В столице изменились правила каршеринга

01.09.2025 15:05

Фото: Москва 24/Александр Авилов

Права, паспорт и Mos ID. В столице изменились правила каршеринга: теперь пользователям понадобится учетная запись на портале mos.ru, в том числе иногородним. Пройти верификацию можно до ноября. По аналогии с кикшерингом будут доступны пять тестовых поездок по старым правилам.

Одна из главных целей внедрения подобной системы в самокатах – не пустить за руль подростков. В данном случае бороться собираются с несуществующими водителями, рассказал автоюрист Максим Едрышов.

Максим Ердышов

автоюрист

Авторизоваться можно через "Госуслуги", на портале mos.ru, и каких-то дополнительных регистраций человеку не потребуется. Да, это действительно, по аналогии с кикшерингом все сделано. Этим летом первый сезон был, когда допускалось пользователю сделать пять поездок, а потом необходимо было уже подтвердить личность, и таким образом рассчитывали, что уберут несовершеннолетних, например, с самокатов, да и самого пользователя будет проще узнать в лицо, так сказать. С каршерингом здесь другая история. Это одна из мер на самом деле борьбы с фейковыми аккаунтами. Это большая-большая проблема. Можно сейчас, потратив немного времени, найти аккаунт человека неизвестного и приобрести его. И вот такая вот регистрация через портал mos.ru существенно усложнит жизнь людям, которые вот эти фейковые аккаунты продают и делают. Обычно аккаунты делаются на людей, которые даже не подозревают об этом.

Дополнительная проверка позволит быстрее ограничивать доступ к аренде злостным нарушителям, считает Максим Едрышов. При этом пока заблокированные водители могут просто уйти к другому оператору.

В свою очередь главный редактор truesharing.ru Полина Волкова считает действующий контроль вполне достаточным, к тому же, проблема с фейками уже не актуальна.

Полина Волкова

главный редактор truesharing.ru

И тут важный момент, что история с фейками, которую мы так все любим обсуждать, она была актуальна на заре каршеринга. Тогда это все еще только развивалось. У злоумышленников были возможности каким-то образом доступ к автомобилю получить. За эти 10 лет было сделано столько всего, чтобы минимизировать эти случаи практически до нуля, что их все даже не перечислишь. Этот же скорринг, когда ты присылаешь документы, тебя проверяют, сильно видоизменился, вплоть до того, что если какие-то есть сомнения в том, что документы вот действительно сейчас сфотографированы, а не что-то еще, их дозапрашивают. Не говоря о том, что в машине есть телематика сейчас, которая может даже заметить разницу в стиле вождения, несоответствия, как вы до этого ездили и вдруг вы стали по-другому ездить. В любой момент времени, при любой аренде у вас могут запросить селфи, которые нельзя загрузить. Его надо сделать прямо сейчас, и оно будет сверяться с фотографиями в документе.

Скорее всего, внедрение Mos ID в каршеринг нужно для возможности заблокировать нарушителя сразу во всех сервисах, полагает Полина Волкова.

В этом году Московскому каршерингу 10 лет. За это время горожане совершили 360 миллионов поездок. Сейчас в парке для аренды уже более 40 тысяч машин.

Подкасты

Вранье о покупках в паре – причины и последствия

Психолог Юлия Дердо рассказала, какие выводы можно сделать о парах, которые врут друг другу о покупках, почему иногда в этом нет ничего критичного, что мешает нам быть предельно честными в отношениях и когда говорить правду "себе дороже".

06.02.2026 18:00
Писатель, журналист и педагог Ирина Краева – о совмещении профессий

В гостях у Ирины Кленской, главного редактора издательства "Молодая гвардия" Марии Залесской и президента Ассоциации книгораспространителей Светланы Зориной была писатель, журналист и педагог Ирина Краева.

06.02.2026 10:00
Культурный подход с Ольгой Журавлевой

В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

05.02.2026 12:00
Главные вызовы для российской экономики

Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

04.02.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

В столице изменились правила каршеринга

Подкасты