В столице изменились правила каршеринга
01.09.2025 15:05
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Александр Авилов
Одна из главных целей внедрения подобной системы в самокатах – не пустить за руль подростков. В данном случае бороться собираются с несуществующими водителями, рассказал автоюрист Максим Едрышов.
Дополнительная проверка позволит быстрее ограничивать доступ к аренде злостным нарушителям, считает Максим Едрышов. При этом пока заблокированные водители могут просто уйти к другому оператору.
В свою очередь главный редактор truesharing.ru Полина Волкова считает действующий контроль вполне достаточным, к тому же, проблема с фейками уже не актуальна.
Скорее всего, внедрение Mos ID в каршеринг нужно для возможности заблокировать нарушителя сразу во всех сервисах, полагает Полина Волкова.
В этом году Московскому каршерингу 10 лет. За это время горожане совершили 360 миллионов поездок. Сейчас в парке для аренды уже более 40 тысяч машин.
-
07:14
Китайские авто оказались уязвимы перед нашими угонщиками
05.03.2025 11:35
-
03:19
"Доля капиталиста": вторичное жилье
05.03.2025 11:00
-
08:56
"Что читает Москва?": ветер радости и путешествия Бога
05.03.2025 10:00
-
95:46
"Вечерняя поверка": 04.03.2025
04.03.2025 20:00
-
47:28
"Эконом FAQ": возможное снятие санкций и богатейшие россияне
04.03.2025 18:00
-
01:36
"Автоновости": внедорожник Tank 300 и электроседан Volvo ES90
04.03.2025 17:30
Подкасты
-
"Книжные люди": главный редактор издательства "Альпина PRO" Мария Султанова о деловой литературеОбсудили жанр деловой литературы, для кого и для чего он предназначен
01.05.2026 10:00
-
"Дома хорошо": Богданович: как малые города покоряют наши сердца"Дома хорошо" с Амалией Акоповой
30.04.2026 13:22
-
-



