В столице изменились правила каршеринга
01.09.2025 15:05
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Александр Авилов
Одна из главных целей внедрения подобной системы в самокатах – не пустить за руль подростков. В данном случае бороться собираются с несуществующими водителями, рассказал автоюрист Максим Едрышов.
Дополнительная проверка позволит быстрее ограничивать доступ к аренде злостным нарушителям, считает Максим Едрышов. При этом пока заблокированные водители могут просто уйти к другому оператору.
В свою очередь главный редактор truesharing.ru Полина Волкова считает действующий контроль вполне достаточным, к тому же, проблема с фейками уже не актуальна.
Скорее всего, внедрение Mos ID в каршеринг нужно для возможности заблокировать нарушителя сразу во всех сервисах, полагает Полина Волкова.
В этом году Московскому каршерингу 10 лет. За это время горожане совершили 360 миллионов поездок. Сейчас в парке для аренды уже более 40 тысяч машин.
-
01:47
"Автоновости": Exeed EX7 с авиатормозами и возвращение Geely Coolray
22.04 17:25
-
102:07
"Вечерняя передача": Насколько хорош Belgee S50
22.04 14:00
-
04:35
Российская промышленность столкнулась с дефицитом молодых кадров
22.04 12:45
-
04:46
Новые власти Венгрии готовы снять вето на выделение Киеву 90 миллиардов евро
22.04 12:10
-
49:20
"Цена вопроса": Что происходит с российской экономикой?
22.04 12:00
-
08:57
"Что читает Москва?": "Если все кошки в мире исчезнут" и "Бабушка сказала сидеть тихо"
22.04 10:00
Подкасты
-
"Книжные люди": Павел АрсеньевОбсудили какой путь проходит книга прежде, чем попасть на полки магазинов и в руки читателей.
12.06.2026 10:00
-
"Дома хорошо": Башкирия — горы, сплавы и пчеловодство, как отдельное искусство"Дома хорошо" с Амалией Акоповой
11.06.2026 12:00
-
"Цена вопроса": энергетическая безопасность России и состояние мировой экономики"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
10.06.2026 12:00
-


