Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Со следующей весны автомобилистов будут учить по-новому

03.09.2025 16:15

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Со следующей весны автомобилистов будут учить по-новому. Изначально изменения должны были вступить в силу с 1 сентября, однако Минпросвещения перенесло их на полгода.

Тем, кто сдает на права В, на практические занятия добавят два часа. Теперь на "механику" отводится 58 часов, на "автомат" – 56. Предусмотрена возможность проходить обучение не в самой автошколе, а на автопредприятиях. Там желающие смогут лучше узнать устройство машины, говорит президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

Татьяна Шутылева
президент Межрегиональной ассоциации автошкол
Это объем достаточный для освоения и обретения устойчивых навыков безопасного управления транспортным средством. На площадке эти часы будут уменьшены, а на обучение в городе, напротив, добавлены. Что позволит более качественно овладеть всеми навыками, которые потребуются при управлении машиной. Появилась возможность пройти обучение не только в автошколах, именно об обучении вождению идет речь, но и в так называемых профильных организациях, таксопарках, на автобазах, там, где профессиональные водители. Конечно, это позволят погрузиться в эту профессиональную среду, овладеть навыками управления транспортным средством.


Для того, чтобы проводить занятия на автопредприятии, оно должно быть для этого приспособлено, а его сотрудники – иметь аттестацию преподавателя, отметил член Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Вячеслав Максимычев.

Дистанционный формат остается, но к нему появились дополнительные требования. В первую очередь они касаются оборудования, на котором проводятся занятия. Это нужно для контроля за посещаемостью, отметила президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

В теории тоже делается упор на практику. Например, в программах появятся дополнительные разделы, которые касаются оформления европротокола. В курс вошла тема о средствах индивидуальной мобильности. Рассказывается о современных электронных помощниках водителя. Особое внимание уделяется вопросам безопасности при перевозке детей. Эти пункты не будут лишними, считает член Национального экспертного совета по обучению тестированию водителей Вячеслав Максимычев.

Вячеслав Максимычев
член Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей
О том, как закреплять кресло для перевозки ребенка, об этом, конечно, надо рассказать. Потому что креплений – множество. Провести, добавить курс о безопасном нахождении водителя автомобиля на дороге рядом с водителем мотоцикла или средствами индивидуальной мобильности. Это вообще отдельная история. Автомобилист должен научиться, прежде всего, видеть этого водителя двухколесного или моноколесного транспорта. Темы европротокола тоже можно коснуться в общих чертах. Другое дело, что на самом европротоколе четко расписано, как и что делать .


Часть обучения трансформируется в программы переподготовки. Это коснется тех, кто уже имеет водительское удостоверение, но хочет открыть дополнительную категорию.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить