В России планируют изменить правила ОСАГО

17.09 15:05

Фото: Агентство "Москва"/Зыков Кирилл

За ремонт доплатят страховщики. В России планируют изменить правила ОСАГО: автовладельцы смогут получить дополнительные выплаты, если фиксированной суммы оказалось недостаточно для восстановления автомобиля. С этой инициативой выступило само профильное сообщество.

Какие выгоды для компаний и есть ли "подводные камни" для водителей, рассказал эксперт в области автострахования Михаил Михеев.

Михаил Михеев

эксперт в области автострахования

Проблема связана с автоюристами, которые бесконечно разными способами пытаются завлечь и привлечь внимание подверженной части автолюбителей для взыскания полной суммы. Здесь страховые компании никак не могут корректировать вот эту дельту, когда есть размер ущерба, например, 100 тысяч рублей, который выплачивается в рамках договора ОСАГО, а есть выплата реальные, которая может быть и полмиллиона рублей. И вот на вот эту маржу, на 400 тысяч, может потребоваться дополнительное взыскание непосредственно с виновника. А кто за это все будет платить? Либо опять очередное произойдет изменение пересмотра базовых значений по Центробанку, где увеличится порог минимального и максимального значения базового коэффициента и стоимость ОСАГО из-за этого возрастет у всех, либо этот процесс должен быть нивелирован, а за счет кого или за счет чего – остается вопрос открытым.

Многое упирается в справочники для расчета стоимости ремонта. Адвокат по страховым вопросам Иван Сидоров отмечает, что цены в них зачастую не соответствуют реальной стоимости запчастей, поэтому даже дополнительных выплат может не хватать.

Иван Сидоров

адвокат по страховым вопросам

Особенно вот с учетом нового проекта об увеличении утильсбора. Я смотрю, даже уже некоторые подняли цены на, в том числе, б/у автомобили. Я думаю, что это может вообще вызвать какой-то повальный рост цен на услуги, в том числе, соответственно, на ремонт и так далее, и тому подобное. Здесь, я так понимаю, что может быть в контексте вот этого, хотя еще до разговоров о повышении утильсбора в принципе даже вот эта вот страховая выплата максимальная, предусмотренная по ОСАГО, – 400 тысяч, действительно, в современных реалиях она малозначительна. Даже если страдает три-четыре детали автомобиля, если мы говорим о немецких автомобилях, о японских, то, конечно, это не 400 тысяч. Это все время уже выходит в 500-600 тысяч, так как, допустим, цена таких автомобилей, в том числе на вторичном рынке, составляет там 6-7 миллионов. То есть, естественно, там такие повреждения, которые далеко даже от тотала, которые можно устранить, отремонтировать. Их ремонт составляет 700-800 тысяч..

Если поправки примут, страховые могут ужесточить процедуру оценки. В этом плане стоит учитывать возможность независимой экспертизы, говорит гендиректор компании Frank Auto Ирина Франк.

Новая схема может вызвать много споров. Поэтому размер доплат надо четко контролировать, говорит эксперт в области автострахования Михаил Михеев.

Ранее Российский союз автостраховщиков предложил правительству разрешить использование б/у запчастей при ремонте по ОСАГО. Это позволит снизить стоимость восстановительных работ и ускорить процесс выплат, особенно для автомобилей старше пяти лет.

Подкасты

Верит ли в чудеса писатель Александр Цыпкин

В последнюю пятницу года Алла Омелюта поймала в студии "Москвы FM" своего коллегу Александра Цыпкина, чтобы он сам наконец примерил роль гостя. Обсудили, какие письма драматург и писатель отправляет Деду Морозу и верит ли он в чудеса.

29.12.2025 12:00
Стресс и усталость в преддверии Нового года

Психолог Юлия Дердо рассказала, нормально ли не иметь новогоднего настроения в конце декабря, почему многие испытывают в этот период только стресс и усталость, к чему нас каждый раз обязывает этот праздник и как избавиться от чувства вины перед близкими.

26.12.2025 18:00
Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах года

В гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.

26.12.2025 12:00
Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе Ridero

Как в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?

26.12.2025 10:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

В России планируют изменить правила ОСАГО

Подкасты