Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

С января в России зафиксировали более 300 кибератак на автомобили

18.09.2025 15:45

Фото: Агентство "Москва"/Новосильцев Артур

Хакеры добрались до водителей. С января в России зафиксировали более 300 кибератак на автомобили – это на 20% больше, чем в прошлом году. Чаще всего взломщики действуют удаленно через уязвимости Bluetooth и облачные системы, получая доступ к дистанционному управлению и блокировке машины.

Как правило целью является вымогательство, рассказывает руководитель центра "Угона.нет" Алексей Курчанов.

Алексей Курчанов
руководитель центра "Угона.нет"
Начиная с того, что он, во-первых, сможет скачать и узнать все ваши треки, что вы делаете, где вы находитесь, до управления автомобилем, что самое опасное: разблокировка, открытие дверей, снятие с охраны, удаленный запуск двигателя. Владелец, когда он сталкивается с подобным, приходит, машина открыта, и его кто-то начинает шантажировать. Конечно, ожидать того, что производитель быстро исправит какие-то ошибки в системах доступа, наверное, бессмысленно. И, в общем-то, человек должен прибегать к какими-то противодействиям, связанными с оффлайн-мерами, такими, как дополнительная авторизация, дополнительный мобилайзер – вот все, что не связано со штатными охранными и климатическими системами.


Цифровая угроза для российских водителей пока только набирает обороты. Средний возраст автопарка в нашей стране превышает 14 лет, а кибератаки страшны только современным машинам, подключенным к операционной системе.

Кроме того, ряд западных концернов, в том числе Audi, Mercedes-Benz, BMW и Volvo, два года назад отключили доступ к своему программному обеспечению. Это лишило владельцев иномарок многих удобных функций, зато во многом обезопасило от хакеров, отмечает Алексей Курчанов.

Программное обеспечение зачастую не обладает никакими средствами защиты и открыто для взлома как при подключении к интернету, так и с помощью дубликата электронного ключа. Чтобы вскрыть китайский автомобиль, потребуется меньше минуты, отмечает руководитель "Лаборатории авторской защиты от угона Андрей Кондрашов. После парковки свой компьютер на колесах лучше в прямом смысле отключить от интернета.
Андрей Кондрашов
руководитель "Лаборатории авторской защиты от угона
Дополнительные контрзащиты, которые именно защищают штатную систему защиты. Например, такая функция доступна даже при установке сигнализации, называется "Блокировка штатного радиоканала". У автовладельца имеется метка, он отходит на метров 10, и у него штатная система перестает полностью работать. То есть даже если злоумышленник имеет готовый ключ, пришел со своим устройством, сигнализация не дает машине слушать родной ключ. То есть вот если на пальцах. Нужно выполнять в специализированных технических центрах, которые не просто устанавливают сигнализацию, а именно еще и позиционируют себя как компании, предоставляющие услугу защиты от угона.


По данным страховщиков, самыми угоняемыми автомобилями в этом году были Kia, BMW, Hyundai, Renault, Toyota и Lexus. Уточняется, что эти марки зачастую уводят для разбора на запчасти из-за высокого спроса на детали. В этом же смысле популярны китайские бренды Geely и Chery. Ночью большая часть краж совершается из дворов, днем – с парковок у торговых центров.

Подкасты

  • Нефтегазовый шок от действий США в Персидском заливе

    Что происходит на рынке нефти после того, как цены взлетели до 120 долларов? И как энергетический сектор в целом будет адаптироваться, если плана Б у США все-таки нет? Об этом Алексей Бобровский говорил с доцентом РГУ имени Губкина Артемом Фомкиным.

    11.03.2026 12:00

  • В чем фишки каждого из солистов вокальной группы ViVA

    В интервью Алле Омелюте солисты группы ViVA уточнили, в чем фишки каждого из них, рассказали, с чьими концертами сравнивают их выступления, и пригласили всех на грандиозное шоу 12 марта, где исполнят лучшее за 10 лет.

    10.03.2026 12:00

  • Можно ли строить сейчас долгосрочные планы

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли смысл продумывать свое будущее на несколько лет вперед, что делать, если этим планам все же не суждено сбыться, а также как снизить уровень тревоги и перестать все катастрофизировать.

    06.03.2026 18:00

  • Основатель стартапа Neiry Александр Панов – о российской школе нейротехнологий

    СЕО стартапа Neiry Александр Панов рассказал Александру Цыпкину, почему не готов продать свой проект Илону Маску, как относится к исследованиям на животных и когда в спасательных операциях начнут использовать голубей-биодронов.

    06.03.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить