Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Москвичи стали постепенно отказываться от автотранспорта

22.09.2025 14:30

Фото: Агентство "Москва"/Новосильцев Артур

Четыре колеса – хорошо, а два – лучше: в честь Дня без автомобиля городской прокат предлагает выгодно арендовать велосипеды. Специальная цена суточного тарифа – 250 рублей, при этом первые 30 минут каждой поездки будут бесплатными.

Между тем многие москвичи постепенно сами отказываются от машины: потенциально к этому готовы две трети водителей, в основном – по финансовым причинам. Впервые за много лет доля личного транспорта в столице не увеличивается, говорит директор центра исследований "Умного города" ВШЭ Константин Трофименко. Впрочем, в некоторые часы по будням это все еще трудно заметить.

Константин Трофименко
директор центра исследований "Умного города" ВШЭ
Чтобы Москва стала прям в глухую пробку десятибалльную, достаточно буквально 800 тысяч автомобилей, чтобы одновременно выехали на улицы, из 4 миллионов зарегистрированных. Здесь вопрос не в том, сколько автомобилей в пользовании людей, сколько в том, чтобы все одновременно не выезжали на одни и те же улицы. В том или ином виде, конечно, пробки неминуемы, но что иднт устойчивый тренд на их минимизацию, то есть они стали меньше времени: 10 лет назад практически 4 часа было утром и 4 часа вечером. Сейчас – поменьше. И если брать среднесуточные скорости, тоже они стали побольше. Конечно, пожалуйста: можно ездить на дачу, можно возить детей по кружкам и школам. Вопрос в том, что вот пиковую нагрузку можно минимизировать просто потому, что все автомобили на улицах одновременно в течение одного часа не помещаются.


По мнению эксперта, примерно пятая часть водителей не откажется от своей машины ни при каких обстоятельствах. Для остальных важно создать условия, при которых изменение привычек будет собственным приятным выбором, отмечает архитектор-урбанист Илья Заливухин.

Илья Заливухин
архитектор-урбанист
Городу в целом необходимо обеспечить возможность жителю пользоваться комфортным, современным, удобным общественным транспортом для того, чтобы отказ от автомобиля был не мучением, не вынужденной мерой, а достаточно легким отказом. Действительно, если ты можешь дойти в течение 10 минут до станции наземного метро, МЦД, МЦК или метрополитена, или как-то вообще удобно дойти до каких-то социальных объектов – школы детского сада, парка своего, или работы пешком в течение 10 минут, то, в общем, незачем в таком случае пользоваться автомобилем. В этом плане все города мира стремятся к такой модели. Конечно, автомобили – это транспорт. Если есть другая возможность, начиная, кстати, от пешеходного уровня и заканчивая агломерационным скоростным транспортом, то, в общем, можно отказаться.


Пожалуй, сильнее всех замечают снижение интереса к автомобилям их производители и дилеры. Запретительные кредитные ставки, повышение утильсбора, ограниченное предложение по иномаркам – все это привело к тому, что по сравнению с прошлым годом спрос упал на 20%.

Так, в Москве с начала года продали меньше 100 тысяч новых машин. Но найти деньги на покупку личного транспорта сегодня – лишь полбеды, говорит эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин. Машиноместа, платная парковка, и, наконец, расходы на топливо в последние годы тоже не дешевеют.

Заметно выросла и цена техобслуживания: по оценкам экспертов, почти в полтора раза. В основном из-за подорожания запчастей, в том числе расходников. При этом москвичи пересаживаются на общественный транспорт не только с целью сэкономить. Часто на метро – действительно быстрее, говорит директор автосервиса Мария Посеницкая.

День без автомобиля поддержали и сервисы кикшеринга. Пользователям сегодня дарят скидки до 50% или бесплатный старт на одну поездку. Акция продлится до конца понедельника.

Подкасты

  • Амурская область: ешь, люби, твори

    В подкасте "Дома хорошо" – создатели международного фестиваля "Берега вкуса" Евгения Руцкова и Илья Тян. Говорили про яркие гастрономические приключения, умные экскурсии и другие причины отправиться в регион, с которого может начаться ваш путь в Китай.

    22.01.2026 12:00

  • Смещение геополитической напряженности в Арктику

    Будет ли битва за Гренландию или Европа увязла на Украине и лишилась воли? Что делает Дональд Трамп и зачем ему Совет мира? Выживет ли ООН и как реагировать нам на происходящее? Об этом Алексей Бобровский говорил с политологом Павлом Селезневым.

    21.01.2026 12:00

  • Певица Карина Кокс – об отношениях в семье и помощи близких

    В гостях у Аллы Омелюты была певица Карина Кокс. В эфире "Москвы FM" она поделилась историями из детства и рассказала об отношениях в семье сейчас. Также Карина призналась, встречалась ли она с Егором Кридом и за что попала в тюрьму в Марокко.

    19.01.2026 12:00

  • Какой бывает усталость и о чем она сигнализирует

    Психолог Юлия Дердо рассказала, бывает ли усталость хорошей и когда она наступает, как распознать у себя истощение и о чем оно сигнализирует, почему обычный перерыв в этом случае уже не поможет и как вообще справляться с усталостью.

    16.01.2026 18:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить