В Совфеде предложили сократить число праворульных машин на дорогах

23.09 15:45

JDM заменят ВАЗом. В Совете Федерации предложили запустить программу, которая позволит сократить число праворульных автомобилей. Сенаторы ссылаются на растущую аварийность в этой категории и хотят постепенно убрать с наших дорог машины, выпущенные в Японии для внутреннего рынка.

Предполагается, что владельцы смогут сдать свои Toyota, Subaru и Honda в обмен на легковушки отечественного производства. По мнению эксперта по безопасности движения Катерины Соловьевой, вряд ли кто-то пойдет на это добровольно.



В прошлом году произошло около 16 тысяч аварий с участием праворульных машин, это на одну десятую процента больше, чем в 2023 году. Сейчас на наших дорогах более 3,5 миллионов таких автомобилей, а это почти десятая часть всего парка, и она продолжает расти. Отсюда и незначительное ухудшение статистики, говорит Катерина Соловьева.

На Дальнем Востоке под праворульные машины адаптирована часть дорожной инфраструктуры, поэтому вопрос удобства пользования там практически не стоит. Что касается безопасности, то гораздо важнее – на чем едет водитель, а не с какой стороны сидит, уверен руководитель компании "Япония транзит" Дмитрий Клатаевский.



Москвичи обратили внимание на японские подержанные авто три года назад и сегодня уже составляют треть от желающих купить такую машину. Наиболее популярны Toyota и Honda, чуть меньший спрос на Mazda, Nissan, Subaru и Suzuki. Судя по отзывам, каких-то проблем с обслуживанием или с законом из-за правого руля ни у кого не возникает, добавляет Дмитрий Клатаевский.

Россияне стали больше интересоваться и южнокорейским автопромом. С января в наше страну ввезли в 1,5 раза больше этих иномарок, чем в прошлом году, на общую сумму свыше 50 миллиардов рублей. Основной объем поставок пришелся на Hyundai и Kia с бензиновым двигателем от полутора до трех литров.