Новости

26.12.2025 12:10

"Встань москвичом": Борис Зак – прогнозы на следующий год

В гостях у Натальи Пешковой и Романа Карлова был астролог и таролог Борис Зак.
25.12.2025 17:30

"Автоновости": сокращение модельного ряда Omoda и итоги года Li Auto

Все самое интересное из мира автоновинок

Все новости

Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Все программы

В Москве расширилась зона резидентных разрешений на парковку

03.10 13:20

Фото: Агентство "Москва"/Воронин Денис

В Москве расширилась зона резидентных разрешений на парковку. В списке 184 новых адреса в разных районах, включая Царицыно, Чертаново, Выхино-Жулебино и Марьино, где появилась платная стоянка. Тариф там составляет от 40 до 80 рублей в час.

Но местные могут оформить специальный тариф, который позволит платить всего 250 рублей в месяц. Подробнее рассказал представитель "Московского паркинга" Филипп Конюхов.

В спальных районах припарковать машину становится все сложнее. Решить проблему стихийных стоянок поможет строительство многоуровневых парковок, однако этот вопрос требует серьезных вложений, отмечает специалист по проектированию и эксплуатации паркингов Сергей Пыхтин.

Сергей Пыхтин

специалист по проектированию и эксплуатации паркингов

Спальные районы – на самом деле самые насыщенные по машинам. Есть довольно много сейчас машин, и физически нет места такого удобного для размещения этого транспорта, но поэтому надо очень тщательно и очень осторожно разрешать строительство платных парковок в уже сложившейся инфраструктуре – именно спальных районах с учетом возможности по оплате тех, кто живет. Если есть такая возможность выделения земельных участков или парковочных мест непосредственно для каждого из жителей домов, – это однозначно хорошо, то есть, если у них есть гарантия того, что они могут свою машину поставить. Еще одна рекомендация – я бы сказал, надо строить двухуровневые паркинги, не подземные, они экономически невыгодны, а двухуровневые: тогда там 70-80% можно сэкономить площади.

Особенно актуальны резидентные разрешения в центре, где для жителей практически не осталось свободных мест, продолжает Сергей Пыхтин.

Пока некоторые жилые комплексы борются с загруженной парковкой с помощью шлагбаума. Как его правильно установить, объяснил автоюрист Игорь Стремоусов.

Игорь Стремоусов

автоюрист

Собственники многоквартирного дома, то есть в лице управляющей компании, ТСН, общим собранием решили, что вот на их придомовой территории будет вот такая парковка, и определили, соответственно, как они будут пользоваться, установили сами организационные меры, финансовые и так далее. Это можно сделать в рамках такого самоуправления небольшого жителями многоквартирных домов, если собственники определили, что только они пользуются этими местами, то, конечно, только они будут пользоваться, но если вдруг общим собранием решили, что часть территории они могут позволить сдавать в аренду и от этого, соответственно, ТСН получает некий доход, который можно использовать на благоустройство, на обслуживание территории, то это тоже не запрещено, но это должно быть урегулировано всеми собственниками. Мы говорим о тех открытых дворах, которые не закрыты.

В Дептрансе отмечают, что за 13 лет существования платных парковок в Москве удалось решить проблему с хаотичной стоянкой. Так, количество нарушений сократилось на две трети, что сделало движение по городу значительно безопаснее и комфортнее.

Подкасты

Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе Ridero

Как в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?

26.12.2025 10:00
Тула креативная ждет на Новый год

В подкасте "Дома хорошо" – заместитель министра культуры и туризма Тульской области Елена Мартынова. Обсудили креативные кластеры, иммерсивные экскурсии, новогодние ярмарки и секретный подарок, который – без преувеличения – ждет каждого гостя Тулы.

25.12.2025 12:00
Новые контуры безопасности в мире

Трамп грозит войной Венесуэле, но при этом пытается закончить украинский конфликт. Для чего? Почему упирается Европа? И насколько вероятно прямое столкновение с НАТО? Об этом Алексей Бобровский говорил с военным экспертом Александром Степановым.

24.12.2025 12:00
Откровенный разговор с пианисткой Басинией Шульман

В интервью Алле Омелюте пианистка, художественный руководитель "Москонцерта" Басиния Шульман объяснила, почему в наше время музыкант не может игнорировать соцсети, и рассказала, какие из собственных выступлений ждет больше всего.

22.12.2025 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

В Москве расширилась зона резидентных разрешений на парковку

Подкасты