Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В Москве продолжается мотосезон, но уже с зимними ограничениями

06.10.2025 15:05

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Мотосезон закроют не все. Для некоторых холодное время года – не препятствие для поездок на двухколесном транспорте. В целом правила движения не запрещают кататься на байке зимой, но не рекомендуют использовать его во время сильного снегопада или гололедицы.

Руководитель объединения "МотоМосква" Андрей Иванов дал более конкретный совет.

Андрей Иванов

руководитель объединения "МотоМосква"

Сидите дома. Можно пойти в квадроциклическую секцию, можно пойти на мотокросс, можно заняться мотоболом, сноубордингом, коньками – чем угодно. Давайте, мотоциклы в России будут тогда, когда это безопасно для всех участников дорожного движения. Закрыли сезон, еще недельку, как говорится, покатались – и хорош. Поставили ремонтироваться, обслуживать, заниматься своим мотоциклом в гараже до весны. Вас на дороге никто не ожидает увидеть. Я вот рекомендую всегда надевать светоотражающую жилетку или одежду со светоотражающими полосами. Это, во всяком случае, повышает вашу безопасность. И, конечно, не ездить никуда ночью, потому что ночью мотоциклиста на дороге зимой в минус 10 не ждет вообще никто. Это даже не стиль вождения, это как военный летчик: нужно быть в тысячу раз внимательнее. Все предугадывать, не делать никаких резких маневров, рассчитывать свой тормозной путь.

В целом, мотоцикл можно подготовить для зимних поездок. В первую очередь нужно купить специальную резину. Однако найти ее у нас в стране довольно сложно, продолжает Андрей Иванов.

Некоторые опасаются, что зимой станет больше питбайкеров. Такая техника изначально предназначена для бездорожья и лучше адаптирована к сложным погодным условиям. Однако инструктор мотошколы Артем Гайша предупреждает: этому транспорту – не место на московских дорогах даже летом.

Недавно в Госдуме предложили сделать парковки для мотоциклистов бесплатными по всей стране. Подобная норма уже действует в Москве. На этой почве между мото- и автовладельцами время от времени возникают конфликты. В качестве решения некоторые предлагали даже выделять отдельные парковочные места для байкеров. Автоэксперт Андрей Ломанов считает такую меру излишней.

Андрей Ломанов

автоэксперт

Москва мотоциклетной так и не становится нас. Тех, кто ездит на мотоциклах, в принципе не очень большое количество. Виной тому, прежде всего, инфраструктура города, которая за последние годы перестала давать возможность мотоциклистам без пробок добираться, например, в тот же центр города. Наши дорожники зачем-то сузили ряды до такого состояния, что просто мотоцикл там нигде не проезжает. Там автомобили-то зеркалами трутся друг об друга. Какие-то делать дополнительные паркинги для мотоциклов – это бессмысленно. Как правило, мотоциклисты используют зону платной парковки, паркуя мотоцикл перпендикулярно проезжей части и ставя мотоцикл таким образом, что он не занимает парковочное место для автомобиля. Ну, это некий этикет вежливости. Если есть мотоциклист, который занимает своим мотоциклом целое парковочное место, он имеет право на это. Правила дорожного движения не предусматривают какую-то особую форму парковки для мотоциклов. Мотоцикл – транспортное средство и может занимать парковочное место.

Число аварий по вине байкеров за год выросло почти на 10%. С января зафиксировали более 4 тысяч таких происшествий.