Новости

17.04.2026 17:25

"Автоновости": обновленный флагманский кроссовер Aito M9 и продажи UMO 5

Все самое интересное из мира автоновинок
17.04.2026 16:15

Пауэрбанки не пускают в небо

Росавиация рекомендовала ограничить применение таких устройств во время полетов

Все новости

Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

Все программы

Автокредиты обгоняют возможности потребителей

08.10.2025 13:20

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

Автокредиты обгоняют возможности. Выдачи займов на покупку машин выросли за месяц на 15%. Такой рывок эксперты объясняют снижением ставок и грядущей индексацией тарифов утильсбора.

Некоторые бренды уже начали поднимать цены на свою продукцию, говорит эксперт автодилерского бизнеса Олег Мосеев. И покупатели стремятся заключить сделку на более выгодных условиях.

Олег Мосеев

эксперт автодилерского бизнеса

Скидки начали уменьшаться, цены подрастать, свободные стоки подраспроданы совместными усилиями дистрибьюторов и дилеров. Дистрибьюторы меньше ввезли, а дилеры больше продавали. По ряду моделей уже даже есть дефицит, и это тоже толкает потребителя пойти и купить машину сейчас. Если мы берем рынок новых машин, на прошедшей неделе только один производитель понизил цены, а восемь или девять производителей повысили, либо уменьшили скидки, либо отменили скидки. Это как раз реакция на возможное удорожание автомобилей после введения нового расчета по утильсбору. На вторичном рынке тоже оживление существенное, и наблюдается незначительный рост цен, или, как минимум, продается то, что раньше не продавалось.

Ставки по автокредитам на новые автомобили пока остаются на низком уровне – около 10%. С б/у машинами ситуация хуже: там показатели достигают 23%. По словам Олега Мосеева, в октябре спрос на автомобили еще сохранится, но дальше стоит ждать охлаждения рынка.

Однако рост доли просрочек по кредитам подталкивает финансовые организации оценивать клиентов все строже, уменьшать размер ссуды и срок погашения. И часто займы не выдают вовсе, отмечает директор по банковским рейтингам "Эксперт РА" Вячеслав Путиловский.

Вячеслав Путиловский

директор по банковским рейтингам "Эксперт РА"

Отказы идут в связи с тем, что, во-первых, высокая закредитованность, во-вторых – ключевая ставка все равно оказывается запретительной и банки понимают, что значительная часть выданного по таким ставкам объема кредитов будет просрочена просто потому, что люди столько не зарабатывают. Вот есть "ждуны", которые ждут, что ставка через некоторое время снизится. Да, есть понижательный тренд, но ставки по-прежнему остаются, по сути, запретительными. Если мы не говорим об откровенно маргинальных личностях, портрет человека, которому банки отказывают, – это портрет человека закредитованного уже на текущий момент.

Автокредиты в будущем будет получить непросто, добавляет гендиректор бюро кредитных историй "Скоринг Бюро" Олег Лагуткин.

При этом доля кредитов, выданных под залог уже находящихся в собственности автомобилей, сократилась в три раза за год и по итогам восьми месяцев 2025 года составила лишь 7%.