Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Китае произошла очередная авария, в которой водитель электрокара Xiaomi погиб

15.10 15:05

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Автомобильные ручки подписали смертельный приговор. В Китае произошла очередная авария, в которой водитель электрокара Xiaomi погиб, не приходя в сознание. Машина врезалась в ограждение и загорелась, очевидцы пытались вытащить мужчину, но складные ручки дверей оказались заблокированы.

Это уже второй подобный случай в стране. Под сомнение ставят не только безопасность, но и функциональность таких решений, рассказал руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин.

Денис Загарин
руководитель Центра испытаний НАМИ
Считается, что это более дорогие технологии для премиум-сегмента. Они улучшают внешний вид автомобиля, то есть дизайн, они снижают якобы аэродинамические потери, хотя на самом деле потери возрастают за счет возрастания массы. Но, тем не менее, на массовом сегменте у нас применяется все больше традиционные. Формально запрета нет, но есть запрет один: он прописан в 94 правилах ООН. То есть это те правила, по которым проводятся краш-тесты автомобиля, в которых говорится очень просто: в случае краш-теста двери не должны быть заблокированы. Если ручка у нас не вылезает и дверь не открывается, по факту такая дверь считается заблокированной. Не раз поднимали вопрос, в том числе и на международном уровне, за счет того, что там электропривод и в случае удара или пожара повреждается электропроводка, и такая ручка уже не работает.


Электронные дверные ручки примерно в три раза дороже механических, но при этом отказывают в восемь раз чаще. В министерстве промышленности и информационных технологий Китая уже начали публичное обсуждение изменений национального стандарта по безопасности этих комплектующих. В международном сообществе на эту тему говорят уже давно, продолжает Денис Загарин.

На этом фоне также идут споры о безопасности сенсорного управления. Некоторые автопроизводители сами признают, что полный отказ от физических кнопок был ошибкой. Новые технологии, как выяснилось, мешают сосредоточиться на дороге и могут стать причиной аварий.

Обращаться к некоторым функциям, в том числе поворотникам и стеклоочистителям, важно именно привычным нажатием, а не касанием экрана, уверен заместитель главреда журнала "За рулем" Никита Гудков.

Никита Гудков
заместитель главреда журнала "За рулем"
На сенсорный экран в любом случае приходится переводить взгляд, даже если в самых дорогих машинах, что редкость, есть тактильная обратная связь, то есть экран так слегка вздрагивает. Это все равно не спасает от того, что нужно на экран посмотреть, то есть это то время, которое водитель не смотрит на дорогу, и чем замороченнее меню сенсорного экрана, тем дольше он не смотрит на дорогу, что, безусловно, опасно.


Многие новшества оказались не только не безопасными, но и неудобными. По данным опросов, водителей раздражает, например, мода на беспроводную зарядку, которую устанавливают на место привычных подстаканников. Однако автомобилисты виноваты сами: производители просто ориентируются на отзывы, рассказывает технический директор сервиса "Клуба 4x4" Максим Егоров.

Между тем, в стране сменился бестселлер в сегменте люксовых авто. По итогам сентября самым продаваемым стал итальянский спортивный кроссовер Lamborghini Urus. Россияне купили 15 таких машин. Модель опередила прошлого лидера – кроссовер Rolls-Royce Cullinan. Всего с января люксом обзавелись более пятисот граждан – это на четверть больше прошлого года.

Подкасты

  • Как быть с людьми с тяжелым характером

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как распознать у себя признаки "плохого" характера, почему с близкими эти сложности переживаются особенно болезненно и что делать, если "тяжелый" человек – это мама, муж или кто-то, от кого невозможно дистанцироваться.

    19.12.2025 18:00

  • Режиссер Юрий Быков – о своем пути в профессии

    Почему Юрий Быков уволился из Театра Луны и театра Российской Армии? Зачем он распространял свои фото в "Мосфильме"? Когда успел побывать главным Дедом Морозом столицы? И как приз "Кинотавра" изменил его жизнь? Слушайте в интервью Александру Цыпкину.

    19.12.2025 12:00

  • Директор по маркетингу Яндекс Книг Дарья Анжело – о спецпроектах к большим литературным датам

    Как сложился профессиональный путь директора по маркетингу Яндекс Книг Дарьи Анжело? Какие спецпроекты они приурочили к большим литературным датам? И какие книги точно стоит перечитать в будущем году?

    19.12.2025 10:00

  • Свежие идеи для путешествий на Новый год

    В подкасте "Дома хорошо" – управляющий партнер консалтингового агентства Trends Travel Consulting Мария Киселева. Обсудили туристические бренды регионов и новые идеи для путешествий круглый год.

    18.12.2025 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить