Продажи автомобилей с пробегом продолжают падать

21.10.2025 13:25

Фото: Агентство "Москва"/Воронин Денис

Водители делают ставку на новое. Продажи автомобилей с пробегом продолжают падать. По итогам сентября – еще на 2%. Аналитики уверяют, что покупка новой машины сейчас привлекательнее.

На этом фоне цены на буэшные автомобили в октябре снизились до уровня 2023 года, рассказывает автоэксперт "Москвы FM" Павел Федоров.

Павел Федоров

автоэксперт "Москвы FM"

Кредиты взять все по-прежнему невозможно, особенно на вторичном рынке, на вторичную машину. И, в общем-то, люди сидят с машинами на руках, пытаются их скинуть, потому что еще чуть-чуть, и через пару месяцев машина прибавит год календарный, станет еще старее. Поэтому надо скидывать их, особенно, если вы ее продаете – купили, чтоб перепродать. Надо расставаться, потому что это становится все еще более залежалым товаром. Опять же, коррекция по бэушкам – временна.

Впрочем, многие пока не спешат продавать свои европейские и корейские машины дешево, а интересные предложения на вторичке появятся после повышения утильсбора. Но и цена на них будет соответствующая, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин

вице-президент Национального автомобильного союза

Если вот эти 250 тысяч машин в Россию не приедут, то что сделает "АвтоВАЗ" и китайцы, которые локализовались? Цены поднимут. Это ж баланс спроса и предложения, меньше предложения на рынке, но автоматом – более дорогие машины. Сразу же подорожает вся бэушка автоматически, и ясно совершенно, что автомобили переместятся в категорию роскоши.

Сейчас большинство старается успеть получить автомобиль из-за границы до вступления в силу новых правил расчета утильсбора. Напомним, решение перенесли на 1 декабря, в том числе чтобы снизить ажиотаж и перегрузку пограничных пунктов. Также проект собираются доработать, но веселее покупателям скорее всего не станет, считает автоэксперт Артем Бобцов. Пока именно новые модели у дилеров можно успеть купить с максимальной выгодой.

Параллельно в сентябре побил рекорд импорт подержанных автомобилей – ввезли около 50 тысяч. Основным поставщиком остается Япония, отмечает ведущий "Вечерней передачи" на "Москве FM" Максим Пастушенко.

Однако доля импортного Китая на рынке легковушек будет постепенно расти, сейчас она уже превышает 20% замечает партнер "Автостата" Игорь Моржаретто.

Кроме того, по данным "Автостата", почти три четверти легковых машин в России импортируют граждане именно для себя. Среди подержанных большинство старше трех лет – таких в этом году приобрели более 300 тысяч.