Новости

08.05.2026 17:25

"Автоновости": продажи GAC S9 и новый Kia K3 в Узбекистане

Все самое интересное из мира автоновинок
08.05.2026 16:15

В Москве утвердили новый регламент работы курьерских служб

Теперь обязательны верификация документов и ежедневный фотоконтроль перед сменой

Все новости

Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00

Все программы

"Автоновости": флагманский седан ES7 от Exeed и неэкологичные машины от Ford

28.10.2025 17:30

Фото: пресс-служба Exeed

Новости из мира автомобилей:

Exeed показал свой флагманский седан. Модель ES7 по габаритам сопоставима с Mercedes S-класса. В длину машина всего на 17 сантиметров короче немца, но все равно больше пяти метров. Под капотом – гибридная установка мощностью 446 лошадиных сил, и такая связка способна разгонять автомобиль до сотни за 5,7 секунды. Модель имеет суммарный запас хода в 1200 километров. Средний расход топлива при этом всего 4,7 литра, а подзарядить батарею с 30 до 80% можно всего за 14 минут. В ближайшее время Exeed планирует представить ES7 на ключевых международных рынках, включая Россию.

Корпорация Ford решила нарастить производство неэкологичных машин. Пикапов F-150 и грузовичков heavy-duty будут собирать на пятьдесят тысяч больше в год. У первого есть полностью электрическая версия F-150 Lightning, которая довольно эффективна. Но правда такова, что именно ее компания поставила на бессрочную паузу, и все вновь выпускаемые пикапы оснастят большими двигателями внутреннего сгорания. "Зеленые" полноразмерные грузовики не подходят для буксировки, плюс им нужны тяжелые дорогие батареи. Еще он добавил, что у таких машин хуже аэродинамика, запредельная масса, а покупатели дают понять, что они не готовы переплачивать за большие электромобили.

Подробнее слушайте в рубрике "Автоновости".