Программы

Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00
Спорт в большом городе

Ведущие Дмитрий Кирюшкин и Сергей Новоселов обсуждают самые интересные спортивные новости – всегда весело, познавательно и искрометно.

Понедельник, 20.00

"Автоновости": Exeed ET8 едет в Москву, Evolute прощается с i-Pro

31.10.2025 17:25

Фото: пресс-служба Exeed

Новости из мира автомобилей:

Новый большой Exeed ET8 едет в Москву. Полноразмерный кроссовер представляет из себя последовательный гибрид на базе полуторалитрового двигателя и двух электромоторов с пиковой мощностью в 469 сил. Запас хода на электротяге превышает 200 километров, в гибридном режиме – 1400. Средний расход топлива - около шести литров на сотню. Автомобиль имеет двадцатиоднодюймовые диски и классические дверные ручки. В салоне на передней панели установлен тридцатидюймовый экран мультимедиа-системы с голосовым помощником. Приборная панель цифровая, есть проекционный дисплей с возможностью вывода навигации, а для задних пассажиров предусмотрели потолочный экран. Все кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. В списке опций: одиннадцать подушек безопасности, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, складные столики и даже холодильник. Водителю поможет адаптивный круиз и парковочный ассистент с дистанционным управлением. У нас Exeed ET8 появится во второй половине следующего года.

Отечественная марка Evolute прощается со своим первенцем. Бренд появился в 2022 году. Тогда же на рынок вышла модель i-Pro. Электроседан является перелицованной версией китайского автомобиля Dongfeng E70. Сейчас i-Pro остается самым доступным по цене в линейке Evolute. На официальном сайте компании рекомендованная цена седана обозначена на отметке в 2,5 миллиона. Это без учета акций и скидок, благодаря которым стоимость можно снизить до полутора миллионов рублей. Скоро все изменится, ведь по мнению производителя, модель полностью исчерпала свой жизненный цикл и должна покинуть конвейер. Прямого наследника у Evolute i-Pro не будет, освободившуюся нишу, займут компактным кроссовером.

Подробнее слушайте в рубрике "Автоновости".