Новости

23.06.2026 16:20

Спрос на элитные новостройки Москвы рухнул более чем на четверть

Главная причина – резкое подорожание жилья в люксовом сегменте
23.06.2026 15:45

Маркетплейсы осваивают кредитный рынок

Еще один банк из экосистемы крупной торговой платформы запустил выдачу займов

Все новости

Программы

Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Все программы

"Доля капиталиста": авиаотрасль

07.11.2025 11:00

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

Российский парк гражданской авиации может потерять почти 340 самолетов: их просто спишут по возрасту. А вот заменить их пока нечем, и это уже становится проблемой. Сейчас у 76 российских авиакомпаний насчитывается 1135 воздушных судов, из которых 47 уже не эксплуатируются. Если негативный сценарий сбудется, к 2030 году флот сократится еще на 339 самолетов.

Почему заменить списанные воздушные суда сейчас практически нечем? Какие санкции особенно сильно повлияли на гражданские перевозки? Как Росавиация планирует временно поддерживать парк в рабочем состоянии? К чему может привести отсутствие новых самолетов в ближайшие годы?

Об этом в рубрике "Доля капиталиста" рассказал экономический обозреватель "Москвы FM" Константин Цыганков.