Новости

26.06.2026 14:30

Школы жалуются на дефицит опытных преподавателей русского языка и литературы

По данным hh.ru, с января опубликовано порядка 2 тысяч профильных вакансий, больше всего – в Московском регионе и Петербурге
26.06.2026 13:55

Москвичам предлагают подработки на лето на любой вкус

Так, сборщику клубники готовы платить по 47 рублей за собранный килограмм, продавцу кукурузы – по 50 рублей за початок, а смена по откачке меда на пасеке стоит от 3 до 5 тысяч

Все новости

Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

Все программы

"Доля капиталиста": авиаотрасль

07.11.2025 11:00

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

Российский парк гражданской авиации может потерять почти 340 самолетов: их просто спишут по возрасту. А вот заменить их пока нечем, и это уже становится проблемой. Сейчас у 76 российских авиакомпаний насчитывается 1135 воздушных судов, из которых 47 уже не эксплуатируются. Если негативный сценарий сбудется, к 2030 году флот сократится еще на 339 самолетов.

Почему заменить списанные воздушные суда сейчас практически нечем? Какие санкции особенно сильно повлияли на гражданские перевозки? Как Росавиация планирует временно поддерживать парк в рабочем состоянии? К чему может привести отсутствие новых самолетов в ближайшие годы?

Об этом в рубрике "Доля капиталиста" рассказал экономический обозреватель "Москвы FM" Константин Цыганков.