Новости

22.04.2026 17:25

"Автоновости": Exeed EX7 с авиатормозами и возвращение Geely Coolray

Все самое интересное из мира автоновинок
22.04.2026 12:45

Российская промышленность столкнулась с дефицитом молодых кадров

За последние десять лет доля специалистов в возрасте до 30 лет на заводах сократилась почти вдвое

Все новости

Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00

Все программы

Почти в 60 регионах снимут ограничения на полеты крупных дронов

13.11.2025 14:35

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Почти в 60 регионах снимут ограничения на полеты крупных дронов. Проработать такую меру Минтрансу поручил вице-премьер Виталий Савельев.

Речь идет о беспилотниках массой более 30 кг в регионах базовой готовности – за пределами юга и Центральной России. Сейчас процедуры регистрации таких аппаратов очень сложны, они могут занимать по несколько месяцев. Часто бизнес применяет дроны под угрозой штрафов, отмечает основатель сервиса по обеспечению безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков.

Регулирование полетов больших беспилотников, в принципе, требует изменений, считает гендиректор ассоциации AeroNext Глеб Бабинцев.

Глеб Бабинцев

гендиректор ассоциации AeroNext

Что касается разрешения полетов БВС более 30 килограмм, то здесь у нас есть условная такая планка в России, значит, связанная и с допуском машин к эксплуатации, и с обучением операторов и так далее. Здесь регулирование пока все равно немножко архаичное, которое тянет, наследует принципы регулирования из пилотируемой авиации. Ну, например, для беспилотника: оператору неважно, какой массы летит БВС, потому что он сидит у монитора компьютера и наблюдает за точкой. Всю математику полета – траекторию, высоты и так далее, считает уже давно система, человек тут принимает минимальное участие, поэтому вопрос полетов БВС массой более 30 килограмм – это не вопрос губернаторских запретов или разрешений, а вопрос дальнейшего совершенствования, регулирования. Тут работы еще очень и очень много.

Одно из важнейших направлений применения крупных дронов – аграрное, говорит руководитель компании "Аэрокон" Эдуард Багдасарян. Активно дроны применяются в геологоразведке и для мониторинга лесных пожаров, добавляет генеральный директор компании "Новые технологии" Евгений Семенов.

Евгений Семенов

генеральный директор компании "Новые технологии"

Очень востребовано использование фото- и видеосъемки с беспилотных летательных аппаратов с целью получения данных во время мониторинга различных линейных объектов. Это типа газопроводы, нефтепроводы, путепроводы. Съемка, которая выполняется на регулярной основе, долгий период, не очень часто. Также это речь идет о съёмке для картографирования территории, обновления территории. А также, особенно в районах Сибири, Дальнего Востока – там, где пожары часто случаются, эти службы, их организации, которые в этой структуре, они используют тоже подобную технику для регулярной видеосъемки и тоже сталкиваются, конечно, с проблемами по ограничениям.

Также правительство запустило эксперимент, в рамках которого "Почта России" доставляет грузы с помощью беспилотных летательных аппаратов в труднодоступные населенные пункты в Чукотском, Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком автономных округах, Камчатском крае и Томской области. Это направление должно только расширяться, продолжает Евгений Семенов.

Кроме того, по словам экспертов, крупные дроны также могли бы быть полезны в области строительства дорог для обследования местности. А также для мониторинга полигонов твердых коммунальных отходов.