Владельцам электрокаров рекомендовали изменить водительские привычки с наступлением холодов

19.11 16:15

Прогревать нельзя ехать. Владельцам электрокаров рекомендовали изменить водительские привычки с наступлением холодов: например, прогревать батарею и салон еще во время зарядки, а климат-контроль включать заранее, пока машина подключена к сети.

Зимой аккумулятор разряжается быстрее, но подобные методы вряд ли помогут увеличить время его работы, считает основатель и гендиректор Moscow Tesla club Алексей Еремчук.



В целом, работа электромобиля меняется только при очень сильных морозах. В пределах минус десяти водители вряд ли заметят разницу, однако определенные тонкости нужно учитывать, продолжает Алексей Еремчук.

Для обычных машин лучше использовать систему автозапуска, чтобы автомобиль прогрелся до прихода водителя. Это значительно упростит расчистку и в снегопады, советует инструктор по контраварийному вождению Илья Каменский.

Сервисы кикшеринга уже закрыты, но если у вас свой электросамокат, то хранить его в квартир нужно в определенных условиях, говорит руководитель компании "Реактив" Иван Барташов.

Для гаджетов в московскую зиму главный враг – это влага, отмечает эксперт по технологиям Дмитрий Гайдаш.



При этом всем водителям напоминают: зимнее вождение требует повышенной осторожности из-за гололедицы, снежной каши и плохой видимости. Поэтому особенно важно увеличить дистанцию и снизить скорость.