Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

Нашумевшая "схема Долиной" добралась до авторынка

24.11.2025 15:40

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Так называемая "схема Долиной" добралась до авторынка. По всей стране у добросовестных покупателей изымают поддержанные машины, которые они приобрели у пенсионерок.

Такой инцидент произошел с жителем Москвы. Он приобрел Volkswagen Tiguan у пожилой женщины за наличные. А уже через неделю к покупателю приехали сотрудники МВД, которые сообщили что пенсионерка под влиянием мошенников продала все свое имущество.

Автоюрист и правозащитник Лев Воропаев предположил, почему так происходит, а поиски мошенников уходят на второй план. Причем, по его словам, в таких случаях не поможет ни нотариус, ни психиатр.

Между тем страховые компании отмечают рост мошенничества по каско. О сути новой схемы рассказал наш автоэксперт Павел Федоров.

Павел Федоров

автоэксперт "Москвы FM"

Схема очень такая простая. Берут старого, ушатанного "немца", чтобы он хотя бы как-то выглядел, его подшаманивают. Он вообще может быть условно на ходу... И потом делают стоячее ДТП: въезжают в какой-то столб и заявляют огромную страховую сумму, то есть ДТП минимальное, чтобы никаких пострадавших, никаких проблем, третьих участников. И вот сейчас – сотня случаев на рассмотрении, причем есть статистика по регионам: Москва лидирует, потом – Питер и область, а потом – Татарстан, Самара и Воронеж.

Как пишут "Ведомости", чаще всего для этого используют такие марки, как BMW и Mercedes. Машины в плохом техническом состоянии, но с приличными внешними данными покупают на аукционах в западных странах. Однако автоюрист Сергей Смирнов в нашем эфире усомнился в массовом характере такого мошенничества.

Сергей Смирнов

автоюрист

Страховые компании очень любят принимать денежки в качестве страховой премии и очень не любят отдавать деньги в части выплаты страхового возмещения, поэтому здесь просто так взять и купить какую-то машину утопленника, может быть, просто в технически неисправном состоянии, а застраховать ее как идеальную – весьма проблематично, потому что фактически все страховые компании сами себя подстраховывают, что самое интересное. При заключении договора необходимо предоставить так называемые предстраховые либо фотографии – это очень редко, – либо чтобы представитель страховой компании осмотрел автомобиль, чтобы не попасть вот в подобные ситуации. Говорить о том, что вот прямо миллионами здесь можно каким-то мошенникам заработать, это какие-то, наверное, единичные случаи.

По словам автоюриста Сергея Смирнова, купить полис каско мошенники могут и без дополнительного контроля, например, – через агента. Но как только представители страховщика вникнут в дело, мошенников сразу вычислят.

Несмотря на скепсис автоюриста Сергея Смирнова, страховщики уверяют, что несут убытки. Так, по данным Т-Страхования, число случаев мошенничества с выплатами по каско через постановочные аварии за последний год увеличилось примерно вдвое – до сотни.