Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В Госдуме предлагают решить проблему хаотичной езды электровелосипедов по тротуарам

25.11 13:25

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Курьерам найдут место на дороге. В Госдуме предлагают решить проблему хаотичной езды электровелосипедов по тротуарам. Доставщикам оставят велодорожки, обочины и правый край проезжей части. При этом максимальную скорость предлагают ограничить до 25 км/ч: контролировать ее будут специальные датчики, которые должны установить на каждое транспортное средство.

Подобные меры нужно было принимать уже давно: те же курьеры на электровелосипедах практически никогда не придерживаются правил движения, говорит президент Ассоциации транспортно-логистических компаний Александр Митюков.

Александр Митюков

президент Ассоциации транспортно-логистических компаний

Уже назрела необходимость внесения в действующие ПДД новой категории "электровелосипед" с конкретным ограничением скорости 25 км/ч, мощностью мотора колеса – до 250 Ватт. Конечно же, приоритизации передвижения, то есть где он должен перемещаться. Второе – это, конечно же, достаточно жесткое администрирование со стороны ведомств, ЦОДД, профильных комитетов, которые будут отвечать за выполнение данных требований. Сегодня по Москве четко прописано, что все без исключения курьерские транспортные средства должны быть оборудованы модулями, стоимость установки – порядка 15 тысяч рублей. Курьеры, у которых частные электровелосипеды, которые им принадлежат, должны в обязательном порядке оборудовать, это касается и других шеринговых компаний, которые предоставляют в аренду транспортные средства. Будь добр, если ты доставляешь, выполнять требования приказа Москвы.

Курьерам действительно нужна своя инфраструктура. Велодорожек в городе не хватает, на тротуарах доставщики мешают пешеходам, но и на проезжей части им не рады, поясняет председатель московского отделения организации "Колесим" Евгений Вжесневский.

Евгений Вжесневский

председатель московского отделения организации "Колесим"

Водители автомобиля не соблюдают боковой интервал при движении в одной полосе, то есть электросамокатчики или другие пользователи средств индивидуальной мобильности буквально в притирку их опережают, нередко нарушают требования заблаговременного указания включения поворотника при повороте направо, занимают крайнее правое положение на полосе движения, чтобы не дать возможности их объехать справа.

Пока доставщиков можно увидеть и на проезжей части, и на тротуарах. В скорости себя они не ограничивают и спокойно могут поехать на красный. Однако игнорировать правила безопасности их вынуждают высокие штрафы за опоздание, отмечает руководитель рабочей группы "Народного фронта" по защите прав автомобилистов Петр Шкуматов.

В Москве также установили порядок работы для доставщиков-роботов. Теперь у всех роверов появятся свои номера, что позволит лучше контролировать их движение. Таким роботам разрешат ездить и останавливаться только в определенных зонах, объясняет президент Ассоциации транспортно-логистических компаний Александр Митюков.

Сейчас в городе около 200 роботов-доставщиков. За день они выполняют более 1,5 тысячи заказов.

Подкасты

Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе Ridero

Как в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?

26.12.2025 10:00
Тула креативная ждет на Новый год

В подкасте "Дома хорошо" – заместитель министра культуры и туризма Тульской области Елена Мартынова. Обсудили креативные кластеры, иммерсивные экскурсии, новогодние ярмарки и секретный подарок, который – без преувеличения – ждет каждого гостя Тулы.

25.12.2025 12:00
Новые контуры безопасности в мире

Трамп грозит войной Венесуэле, но при этом пытается закончить украинский конфликт. Для чего? Почему упирается Европа? И насколько вероятно прямое столкновение с НАТО? Об этом Алексей Бобровский говорил с военным экспертом Александром Степановым.

24.12.2025 12:00
Откровенный разговор с пианисткой Басинией Шульман

В интервью Алле Омелюте пианистка, художественный руководитель "Москонцерта" Басиния Шульман объяснила, почему в наше время музыкант не может игнорировать соцсети, и рассказала, какие из собственных выступлений ждет больше всего.

22.12.2025 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

В Госдуме предлагают решить проблему хаотичной езды электровелосипедов по тротуарам

Подкасты