Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В России намерены создать несколько моделей легких самолетов для внутренних рейсов

25.11 15:45

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Большие планы для малой авиации. В России намерены создать несколько моделей легких самолетов для внутренних рейсов. Объединенная авиастроительная корпорация собирается поддержать небольшие бюро, чтобы такие воздушные суда перешли в массовое производство.

Новые самолеты будут вмещать от пяти до девяти пассажиров и летать на расстояния до 600 км. Сейчас такие модели очень нужны, говорит исполнительный директор аналитической службы агентства "Авиа Порт" Олег Пантелеев.

Олег Пантелеев
исполнительный директор аналитической службы агентства "Авиа Порт"
В Российской Федерации преимущественно перевозки на таких территориях осуществляются коммерческими авиакомпаниями, в том числе компаниями, которые получают субсидии от государства для того, чтобы обеспечить ценовую доступность полета. Если для русской глубинки распространенным транспортным средством является уазик, видавший виды, то на Аляске таким же распространенным транспортным средством может быть самолет. Если бы была возможность частично решить транспортную проблему, это тоже упростило бы жизнь людей, проживающих на таких территориях, с другой стороны, сняло бы часть задач с государства.


Обустроить нужную инфраструктуру для таких самолетов несложно. Но с какими проблемами могут столкнуться коммерческие компании, объяснил председатель правления ассоциации "Малых авиационных предприятий" Сергей Детенышев.

Сергей Детенышев
председатель правления ассоциации "Малых авиационных предприятий"
Мы говорим о возрождении в России такой малой деревенской авиации, которая нужна для того, чтобы обслуживать маленькие города, деревни, села и как бы выполнять транспортную функцию. Сейчас почти нет этого рынка, потому что он убит запретительным регулированием со стороны Минтранса. Требования одинаковые к "Аэрофлоту" и к маленькому эксплуатанту с одним самолетом – вот это базовая проблема. И так вот во всем аэродромах, пилотах и так далее. Есть закон, который бы вот снял вот эту административную удавку с малой авиации, после этого отрасль начнет там интенсивно развиваться. Полоса ровная, грунтовая или асфальтобетонная, ветроуказатель, наверное, какой-то администратор, человек с рацией, который будет этим управлять – ничего в этом сложного и дорогого нет. Основная задача вот этого законопроекта – это реализовать этот минимальный набор, который нужен для того, чтобы в каждую деревню можно было прилететь на самолете, привезти туда людей, грузы, заказы Wildberries – что угодно.


У малой авиации большой потенциал развития, продолжил Сергей Детенышев. Следующей задачей станет подготовка пилотов для управления легкими самолетами.

Производство таких самолетов очень дорогое, и небольшие бюро не смогут самостоятельно организовать их массовый выпуск. Именно поэтому необходима поддержка крупной корпорации, говорит исполнительный директор аналитической службы агентства "Авиа Порт" Олег Пантелеев.

Недавно Росавиация заявила: через пять лет от работы отстранят более трех сотен самолётов. Только треть из них приходится на иностранные модели. Некоторым лайнерам уже от 40 до 60 лет. А средний возраст авиапарка у ведущих перевозчиков – порядка 14 лет.

Подкасты

  • Свежие идеи для путешествий на Новый год

    В подкасте "Дома хорошо" – управляющий партнер консалтингового агентства Trends Travel Consulting Мария Киселева. Обсудили туристические бренды регионов и новые идеи для путешествий круглый год.

    18.12.2025 12:00

  • Состояние российской экономики под конец 2025 года

    В каком состоянии российская экономика подходит к концу года? Какие перспективы и цели стоят перед ней в следующем? И чего ждать от итогов, которые Владимир Путин подведет 19 декабря? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Андреем Подойницыным.

    17.12.2025 12:00

  • Певица MARGO – о главных прорывах этого года и отношении к скандалам

    В гостях у Аллы Омелюты была певица MARGO. В эфире "Москвы FM" она рассказала, что считает своими главными прорывами этого года и как относится к тому, что ее называют скандальной.

    15.12.2025 12:00

  • Как помочь партнеру, который потерял работу

    Психолог Юлия Дердо рассказала, как финансовый удар меняет отношения внутри семьи, как помочь близкому, потерявшему работу, без давления и излишней опеки и о чем важно договориться в первые недели, чтобы кризис не увеличил дистанцию между супругами.

    12.12.2025 18:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска