Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Дорожные камеры начали выявлять новое нарушение

10.12.2025 14:30

Фото: Агентство "Москва"/Никеричев Андрей

Дорожные камеры начали выявлять новое нарушение – остановку в местах, где автомобиль блокирует других водителей или мешает пешеходам. Речь, например, о выезде с парковки, даже если рядом нет запрещающего знака или разметки.

Штраф за это составляет 3 тысячи рублей. Пока систему тестируют только по одному адресу – у центра госуслуг в районе Хорошево-Мневники.

Насколько точным и эффективным может быть данное решение, рассказал эксперт компании "Технологии распознавания" Сергей Кусов.

Сергей Кусов

эксперт компании "Технологии распознавания"

Нейросети по-прежнему еще работают нестабильно, за ними смотреть нужно, как говорится, глаз да глаз. В общем, все эти нововведения сопряжены с деньгами. Если мы собираемся наказывать кого-то, то есть штрафовать, то, соответственно, у нас хорошая доказательная база должна быть. Мы должны достоверно убедиться в том, что эти нарушения действительно были. Выявить его, так сказать, создать именно доказательную базу на основании вот этих фото- и видеоматериалов. Я лично не считаю, что данное вообще нарушение будет, скажем так, сильно распространено,. Оно и сейчас не особо, в общем, отягчающее, то есть есть вещи, которые контролировать более приоритетно, нежели вот это.

При этом локация для эксперимента выбрана не самая удачная – на этой парковке в Хорошево-Мневниках и так всегда тесно, говорит автоэксперт Алексей Аксенов.

Алексей Аксенов

автоэксперт

Проблемы даже главным образом вот в этой экспериментальной точке – в Хорошево-Мневниках. Я, просто так получилось, что тут живу, там большой центр госуслуг и отсутствие нормальной парковки, вообще какой-либо. Более того, если ты проезжаешь эти госуслуги и не нашел себе место, чтобы вернуться к ним, тебе такой нужно вираж совершить неимоверный, что потратить еще там 15 минут. Поэтому логичнее было бы там не ставить и камеры, которые будут отслеживать, кто перекрывает выезд с этой небольшой парковки, а организовать нормальные парковочные места и, главное, организовать знаки, нарисовать где вход и так далее, и тому подобное. И там в том числе и на тротуарах люди паркуются, чтобы хоть как-то попасть, в общем-то, в заветные госуслуги.

Расширение этой практики на весь город добавит забот не только автомобилистам. Инспекторам придется массово разбирать жалобы оштрафованных, полагает Алексей Аксенов.

Обратить внимание камер с искусственным интеллектом стоило бы не на припаркованные машины, а на гоняющих пользователей СИМов, соглашается эксперт компании "Технологии распознавания" Сергей Кусов.

Тем временем жители одного из домов в Коммунарке с помощью искусственного интеллекта начали контролировать работу управляющей компании. Нейросеть анализирует поток с обычных камер и когда в подъезде появляется уборщица со шваброй, автоматически уведомляет совет дома. Отмечается, что теперь на этажах стало чище.