Автопром признали главным неудачником российской промышленности

16.12 15:10

Автопром признали главным неудачником российской промышленности. Как сообщает Центр стратегических разработок, за год производство машин в стране упало почти на 40% – это худший показатель среди всех отраслей. Однако ключевой производитель, "АвтоВАЗ", планирует в ближайшие месяцы вдвое увеличить выпуск.

Насколько это выполнимо, оценил главред журнала "За рулем" Максим Кадаков.

В Минпромторге уверены, что при наличии спроса заводы смогут оперативно нарастить объемы производства. Закон о локализации такси и повышенный утильсбор буквально не оставляют выбора покупателю, поэтому даже слабый спрос на автомобили, так или иначе, придется закрывать нашим предприятиям, продолжает Максим Кадаков.



С тяжелой техникой ситуация не лучше: выпуск грузовиков в этом году сократился на треть, зато "КамАЗ" стал лидером спроса. Китайские машины теряют свою долю после экспансии прошлых лет, но выбором самих покупателей это назвать трудно, полагает автоэксперт Артем Бобцов.

Как заявили в Минпромторге, за три года в нашей стране перезапустили более 80% мощностей, оставленных ушедшими недружественными автопроизводителями. В основном благодаря китайским инвестициям. На этом фоне часть потенциальных покупателей машин "АвтоВАЗа" уже предпочли новые производимые у нас марки, такие как Solaris и Tenet, рассказывает гендиректор компании Frank Auto Ирина Франк.



Между тем немецкий автоконцерн Volkswagen впервые за почти 90 лет своей истории приостановил производство на одном из заводов. 16 декабря перестала работать площадка в Дрездене. Решение приняли по экономическим причинам.