Новости

22.04.2026 17:25

"Автоновости": Exeed EX7 с авиатормозами и возвращение Geely Coolray

Все самое интересное из мира автоновинок
22.04.2026 12:45

Российская промышленность столкнулась с дефицитом молодых кадров

За последние десять лет доля специалистов в возрасте до 30 лет на заводах сократилась почти вдвое

Все новости

Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Все программы

Москвичам дали рекомендации по передвижению в мороз

23.12.2025 13:25

Фото: Агентство "Москва"/Авилов Александр

Ногами семенить, кипяток не лить. Москвичам дали рекомендации по передвижению в мороз. Пешеходам в первую очередь следует правильно подбирать обувь.

Кто-то пользуется народными методами, например приклеивает к подошве пластырь или наждачную бумагу. Но лучше сразу купить ботинки, в которых риск поскользнуться будет минимальным, говорит травматолог Алишер Зохиров.

Алишер Зохиров

травматолог

Рекомендуется ходить мелкими шагами. Как говорят, – семенить. Как правило, зимняя обувь должна иметь достаточно выраженный протектор для того, чтобы иметь зацеп. Подошва должна быть не твердая, должны быть такие сорта резины, содержащие каучук, которые будут способствовать деформации во время ходьбы. То есть она не как пластиковая будет становиться, таким образом можно избежать скольжения на льду. Даже машина на льду скользит, какая бы хорошая резина ни стояла: и наждачку клеили, и песок на клей клеили. Сейчас появились ледоступы, которые можно купить. Они на резинке, универсальные по размеру. Единственный момент – при подходе к помещению лучше их снять, потому что если наступить на кафель, то можно на этих ледоступах также получить травму – упасть.

Ходить по скользкой дороге и, особенно, падать тоже нужно правильно, продолжает ортопед Андрей Литвиненко.

Андрей Литвиненко

ортопед

Шаг должен быть короткий, если попали вы на лед, площадь опоры стопы должна быть максимально широкой, то есть наступать не с пяточки на носок, а как бы более плотной ступней. Коленочки должны быть полусогнуты, то есть быть готовым к тому, что если вдруг произойдет падение, чтобы не произошло какой-то вот сильной травмы. И нужно идти, слегка наклонившись вперед. Чем-то напоминает позу конькобежца. Если рядом есть какие-то поручни при спуске по ступенькам, перила при подъеме, конечно, лучше придерживаться их, чтобы как-то скомпенсировать падение.

После падения не стоит сразу подниматься. При головокружении или резкой боли важно правильно оказать себе первую помощь, добавляет Андрей Литвиненко.

Автомобилистов в такую погоду призывают присоединиться к пешеходам. Тем, кто останется за рулем, напоминают о неприятностях, которые могут произойти еще до выезда. Например, замерзший замок. Отогревать его кипятком ни в коем случае нельзя, поскольку вода вскоре замерзнет и сделает еще хуже. Можно использовать грелку либо спиртовые или солевые растворы, но лучше купить специальный спрей-размораживатель, главное – хранить его не в машине, а дома.

Впрочем, если есть система автозапуска, такие проблемы не возникнут, отмечает инструктор по контраварийному вождению Илья Каменский.

Тем временем в Госдуме предложил ввести ежегодный зимний сертификат на такси для семей с маленькими детьми. Согласно инициативе, родителям можно выдавать по 5 тысяч рублей, которые они смогут тратить только для частичной или полной оплаты поездок с ребенком до семи лет с декабря по март. Таким образом в том числе хотят снизить число травм на гололеде и переохлаждений.