Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Роботы-курьеры выехали на московские дороги

23.12 14:35

Фото: Агентство "Москва"/Белицкий Дмитрий

Роботы вышли на большую дорогу. В районе Аэропорт на Севере столицы крупный сетевой магазин выпустил на линию первую партию электромеханических доставщиков. Главная причина – нехватка человеческих кадров и завышенные требования к зарплате.

Роверы действительно могут быть выгоднее, говорит президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний Александр Митюков.

Александр Митюков
президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний
Ровер – действительно выгодное приобретение для бизнесов. Нет издержек, связанных на выплату вознаграждением роверу и прочих издержек, которые сейчас несут компании. Это как раз привлечение и удержание курьеров. Здесь ты покупаешь ровер, отправляешь его на маршрут. Те издержки, которые несет компания на покупку ровера, – по сути, единственные. Ну, еще, конечно же, обслуживание и техническая составляющая – те специалисты, которые, собственно говоря, формируют эти алгоритмы перемещения ровера. Сейчас посмотрим, как это будет отрабатываться в городах России, потому что все-таки курьеры перемещаются на электровелосипедах, автокурьеры, пешие курьеры по маршрутам, которые им отдает мобильное приложение. У роверов есть, собственно говоря, такая же система, и уже сейчас мы говорим о том, что каждый ровер будет оборудован идентификационным номером, будет в единой системе. Тем не менее, это пока более медленная история, нежели классический курьер.


Производителей подобных роверов пока мало, поэтому сами аппараты стоят дорого. Их окупаемость – около трех лет, к тому же, есть еще несколько нерешенных проблем, отмечает автор канала "PRO Роботов" Александр Байкин.

Разработать алгоритм для ровера тоже непросто. Нужно учитывать много нюансов, добавляет руководитель конструкторского бюро "Робототехника" Станислав Шепелев.

Станислав Шепелев
руководитель конструкторского бюро "Робототехника"
Самая сложная часть – сделать так, чтобы эта платформа начала выполнять требуемую задачу и делать это достаточно эффективно. Если речь идет о навигации и ориентации в каком-нибудь помещении, которое оснащено чем-нибудь вспомогательным для роботов: отдельные транспортные коридоры, специальная разметка. А если вы хотите сделать, условно, робота-курьера, который перемещается вместе с людьми, по улице, не приспособленный для перемещения в такой среде, – это очень сложная задача, потому что здесь нужно обеспечить навигацию, взаимодействие с городской инфраструктурой, разработать очень сложную комплексную систему распознавания объектов вокруг робота, ну и в том числе следить за достаточно, в общем, непредсказуемым и изменчивым окружающим миром.


Специалистов, которые умеют конструировать роботов, сейчас мало. Их подготовка занимает много времени, продолжает Станислав Шепелев.

Сейчас в стране проходит много профильных соревнований и московские школьники принимают в них активное участие. Например, на первой всероссийской технологической олимпиаде "От кода к взлету" среди них 19 победителей и 47 призеров.

Подкасты

  • Стресс и усталость в преддверии Нового года

    Психолог Юлия Дердо рассказала, нормально ли не иметь новогоднего настроения в конце декабря, почему многие испытывают в этот период только стресс и усталость, к чему нас каждый раз обязывает этот праздник и как избавиться от чувства вины перед близкими.

    26.12.2025 18:00

  • Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах года

    В гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.

    26.12.2025 12:00

  • Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе Ridero

    Как в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?

    26.12.2025 10:00

  • Тула креативная ждет на Новый год

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель министра культуры и туризма Тульской области Елена Мартынова. Обсудили креативные кластеры, иммерсивные экскурсии, новогодние ярмарки и секретный подарок, который – без преувеличения – ждет каждого гостя Тулы.

    25.12.2025 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска