Новости

09.06.2026 15:45

В Подмосковье подросток устроил смертельную автоаварию

17-летний юноша без водительских прав не справился с управлением и врезался в дерево. Погибла его ровесница, находившаяся на заднем сиденье
09.06.2026 15:10

В МВД призвали снизить квоту для сервисов кикшеринга

Сейчас в городе доступно около 60 тысяч устройств от операторов Whoosh, Яндекс и Urent

Все новости

Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

"Автоновости": сокращение модельного ряда Omoda и итоги года Li Auto

25.12.2025 17:30

Фото: omoda.ru

Новости из мира автомобилей:

Omoda сократила модельный ряд вдвое. Российский рынок покинул седан Omoda S5 и его версия GT. На официальном сайте марки эти автомобили больше не представлены. При этом во вкладке "Авто в наличии" еще можно найти несколько непроданных экземпляров. Стандартный седан предлагается за 2 миллиона рублей, а спортивная версия GT стоит примерно на 500 тысяч дороже. В российском офисе Omoda сообщили, что дальше бренд будет фокусироваться исключительно на кроссоверах, поскольку именно этот сегмент пользуется наибольшим спросом. На сегодняшний день в линейке марки остались два паркетника – C5 и C7.

Китайская компания Li Auto подвела итоги уходящего года и поделилась планами на будущее. Несмотря на высокую лояльность клиентов, год для бренда оказался непростым. С января по ноябрь по всему миру было продано 362 тысячи автомобилей, что на 18% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Признав ситуацию кризисной, руководство приступило к поиску путей оптимизации. Один из рассматриваемых вариантов – отказ от кроссовера L8 в пользу развития нового флагмана L9.

Подробнее слушайте в рубрике "Автоновости".