Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Госдуме предлагают создать единую базу данных комплектующих для машин из КНР

25.12.2025 16:20

Фото: Москва 24/Максим Денисов

Для китайской головоломки с запчастями нашли решение. В Госдуме предлагают создать единую базу данных комплектующих для машин из КНР. Их владельцы и механики автосервисов массово жалуются, что сейчас ремонт превращается в лотерею: даже официальные дилеры часто не могут подобрать нужную деталь. Приходится заказывать сразу по два-три образца, чтобы на месте понять, какой из них подойдет.

Китайские производители слишком быстро обновляют модели, меняя начинку без предупреждения. Каталоги устаревают мгновенно. Производственная культура западных автоконцернов формировалась десятилетиями, китайцам не хватает их опыта, говорит член правления Союза автосервисов Дмитрий Даньшов.

В Госдуме хотят обязать производителей и дилеров вести цифровой учет запчастей. При сертификации модели загружать полный электронный каталог с привязкой к VIN-коду. Любое изменение в конструкции должно сразу же попадать в базу. Это поможет навести порядок, убежден автор инициативы, депутат Станислав Наумов.

Станислав Наумов
депутат Госдумы
На практике сначала формируется реестр соответствующих всех автомобилей и связанных с ним, привязанных к нему, как конструктор, автокомпонентов. Соответственно, поставщик автомобиля должен нести четкую, понятную ответственность за своевременную поставку запасных частей без того, чтобы они постоянно путались и ссылались на то, что они не могут понять, что от них ждут. Это, в общем, всего лишь задача – снять трудности перевода, оцифровать это, чтобы это было в автоматическом режиме, чтобы всегда на складах на территории Российской Федерации было достаточное количество всех автокомпонентов.


Благодаря цифровизации китайские производители пройдут путь западных коллег быстрее, но надеяться на создание единой базы данных запчастей в ближайшее время – утопия, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Ошибки китайцев с комплектующими создают большие проблемы для наших компаний и на таможне, иногда путаница обходится слишком дорого, добавляет эксперт.

Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
Такая пересортица, вот такие ошибки в номерах на этих деталях, замены многочисленные, которые непредсказуемы для поставщика, создают этим поставщикам, нашим, соответственно, компаниям огромные проблемы тогда, когда груз проходит таможенную очистку. То есть фактически наши покупатели, оптовые компании, попадают вот в такие тиски, где они вроде бы не виноваты, напортачили там, а исправить это невозможно, а тут могут пришить недостоверное декларирование и еще что-нибудь в этом роде. Я могу сказать, что часто китайцы еще и ошибаются в весах и брутто, и нетто, и все что угодно.


Законопроект планируют доработать с экспертами и отправить в профильные ведомства в ближайшие месяцы. Если его примут, доступ к базе обещают открыть и для простых автовладельцев – через "Госуслуги" или мессенджер MAX.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска