В Госдуме предлагают создать единую базу данных комплектующих для машин из КНР

16:20

Для китайской головоломки с запчастями нашли решение. В Госдуме предлагают создать единую базу данных комплектующих для машин из КНР. Их владельцы и механики автосервисов массово жалуются, что сейчас ремонт превращается в лотерею: даже официальные дилеры часто не могут подобрать нужную деталь. Приходится заказывать сразу по два-три образца, чтобы на месте понять, какой из них подойдет.

Китайские производители слишком быстро обновляют модели, меняя начинку без предупреждения. Каталоги устаревают мгновенно. Производственная культура западных автоконцернов формировалась десятилетиями, китайцам не хватает их опыта, говорит член правления Союза автосервисов Дмитрий Даньшов.

В Госдуме хотят обязать производителей и дилеров вести цифровой учет запчастей. При сертификации модели загружать полный электронный каталог с привязкой к VIN-коду. Любое изменение в конструкции должно сразу же попадать в базу. Это поможет навести порядок, убежден автор инициативы, депутат Станислав Наумов.



Благодаря цифровизации китайские производители пройдут путь западных коллег быстрее, но надеяться на создание единой базы данных запчастей в ближайшее время – утопия, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Ошибки китайцев с комплектующими создают большие проблемы для наших компаний и на таможне, иногда путаница обходится слишком дорого, добавляет эксперт.



Законопроект планируют доработать с экспертами и отправить в профильные ведомства в ближайшие месяцы. Если его примут, доступ к базе обещают открыть и для простых автовладельцев – через "Госуслуги" или мессенджер MAX.