Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Подмосковье открылся сервис аренды электроснегокатов

30.12.2025 14:35

Фото: Агентство "Москва"/Иванко Игорь

Колеса сменили на лыжи. В Подмосковье открылся сервис аренды электроснегокатов. Они доступны только на специальных площадках – в основном, в парках и скверах.

Максимальная скорость – всего 10 км/ч, поэтому такой транспорт – скорее, развлечение, а не полноценное средство передвижения, рассказывает основатель франшизы шеринга электроснегокатов "Кашалот" Антон Елизаров.

Антон Елизаров
основатель франшизы шеринга электроснегокатов "Кашалот"
Наши снегокаты крепкие, надежные, выдерживают и взрослого, и ребенка, поэтому это очень удачная возможность провести время всей семьей зимой – не только на катке для взрослых и детей, но и для детей помладше, в том числе. Работает в режиме шеринга, это СИМ, это средство индивидуальной мобильности, он полностью подходит под все требования, поэтому это как самокат с юридической точки зрения, однако мы ограничиваем зоны катания: при выезде за определенную зону техника блокируется автоматически. Мы, естественно, видим все перемещения техники в пространстве и они очень скучные: они находятся в одной конкретной зоне, там сотрудники чаще всего есть, меняют батареи и помогают людям разобраться с тем, как все это устроено, хотя это устроено сильно проще, чем самокаты, даже не нужно скачивать приложение. Подошел, отсканировал QR-код, оплатил по СБП, сел и поехал и все. При этом, повторюсь, все поездки видны на платформе, мы видим, если они выезжают за определенную зону, техника блокируется.


Между тем производство электросамокатов предлагают локализовать. В Минпромторге собираются ввести балльную оценку уровня сборки – по аналогии с автомобилями. Требования могут вступить в силу в 2027 году. В теории, перейти на полностью российские электросамокаты – возможно. Сейчас в этом направлении уже работают операторы кикшеринга и некоторые мелкие игроки, говорит председатель организации "Колесим" Евгений Вжесневский.

Евгений Вжесневский
председатель организации "Колесим"
Самокат – нужно разобраться из чего он состоит. Это в основном рама, металлические какие-то элементы, пластиковые кнопочки, держатели, платы электроники, чипы вычислительными, батарея литиевая и мотор-колесо. Вот из всех вышеперечисленных деталей локализовать можно все, кроме мотор-колеса, потому что там неодимовые магниты, а месторождение неодима в Китае находится. Так что там нет смысла везти оттуда руду какую-то и здесь прям клепать эти магниты. Проще будет двигатель целиком импортировать, а все остальное можно у нас изготовить. Я слышал, что в Калининграде открывается завод по производству литиевых аккумуляторов для электромобилей, они подходят и для симов. Я думаю, что это сейчас популярно делать в свободных экономических зонах: такие площади организуют сборочное производство. На заводях заказывают компоненты, привозят и собирают.


Главная проблема – конкуренция с китайскими производителями. О чем еще стоит помнить до вступления в силу требований, рассказала директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.

Участники рынка отмечают: локализация для электросамокатов нужна, поскольку это позволяет оперативно вносить изменения в электронные модули или менять конструкцию, делая ее более выносливой с учетом климата. Впрочем, пока производство очень дорогое и резко переходить на наши электросамокаты нельзя. Это напрямую коснется непосредственно пользователя, объясняет председатель организации "Колесим" Евгений Вжесневский.

С 1 марта следующего года таксопарки смогут покупать для работы только российские автомобили из одобренного правительством списка. При этом для самозанятых водителей сделали исключение – у них переходный период продлили до 33 года.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска