Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Повторный аукцион по продаже аэропорта Домодедово пройдет 29 января

21.01 15:40

Фото: Москва 24/Никита Симонов

Повторный аукцион по продаже аэропорта Домодедово пройдет 29 января с понижением цены. Прием заявок откроется завтра. Как сообщается, торги состоятся в формате голландского аукциона, то есть с понижением цены до первой заявки претендентов.

Начальная цена составит 132,2 миллиарда рублей с понижением до 50%, при этом шаг понижения – 10% от начальной цены, сообщил банк ПСБ, выступающий организатором продажи.

Первый аукцион с начальной ценой около 132 миллиарда рублей не состоялся. Единственный претендент не был допущен, рассказал наш экономический обозреватель Константин Цыганков.

Константин Цыганков

экономический обозреватель "Москвы FM"

Продается гражданская инфраструктура, взлетно-посадочные полосы никто никому никогда не продаст. Это отдельная история. То есть заявился один единственный человек, и его все равно к торгам не допустили, потому что он не прошел по процедурам. И сразу после того, как были признаны торги несостоявшимися, тогда уже появляется Шереметьево, черным по белому говорит: "Мы готовы вписаться, но – как я это интерпретирую – оно что-то стоит дорого...130 с лишним миллиардов. Если будет голландский аукцион, то есть цена вниз пойдет. Вот тогда мы готовы".

Домодедово – это крайне сложный проект, который требует больших инвестиций. Кроме того, у аэропорта есть долги по кредитам – более 75 миллиардов рублей, напомнил гендиректор ассоциации "Аэропорт" Виктор Горбачев.

Виктор Горбачев

гендиректор ассоциации "Аэропорт"

Там где-то примерно 15-18 тысяч работающих. Государство на сегодняшний день уже плачет и не может, например, содержать свою собственность, то есть аэродромы, поэтому аэродромы как бы отдаются в концессию. У нас уже было, например, перемен по Пулково. Думали, сейчас деньги потекут, а когда разобрались о том, что деньги-то какие поступают – это одно, но какие деньги нужно вкладывать для того, чтобы аэропорт работал моментально, его, так сказать, обратно передали. Так что то, что они возьмут, моментально они продадут, и еще неизвестно, в какие руки это попадет.

Второй этап аукциона пройдет на этой неделе, пишут "Ведомости". Проведут его в формате голландского аукциона. Пока оценить перспективы Домодедово в позитивном ключе трудно, отмечает эксперт гражданской авиации Павел Герасимов.

Напомним, аэропорт перешел в пользу государства прошлым летом после иска Генпрокуратуры. Ведомство уличило владельцев холдинга в незаконных сделках, в результате которых стратегическое предприятие оказалось под иностранным контролем.