Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

Электромобили обгоняют инфраструктуру

26.01 15:05

Фото: Агентство "Москва"/Воронин Денис

Электромобили обгоняют инфраструктуру. Несмотря на проседание рынка экотранспорта, он показал положительную динамику. По итогам прошлого года в России было реализовано около 90 тысяч новых электромобилей и гибридов, что почти на 10% больше показателей 2024-го.

Сдерживающим фактором остается сравнительно неразвитая сеть зарядных станций. Впрочем, благодаря господдержке и различным субсидиям, проблему решить можно, говорит гендиректор и владелец группы компаний "Мир электромобилей" Яна Киприянова.

Яна Киприянова

гендиректор и владелец группы компаний "Мир электромобилей"

Ряд мер, стимулирующих развитие зарядной инфраструктуры, он все-таки имеет место быть и дает свои результаты. В регионах, конечно, дела обстоят чуть хуже, но региональные субсидии позволяют развивать городскую инфраструктуру. Субсидии действуют уже три года, за счет этого появляются быстрые зарядные станции мощностью 150 киловатт в регионах, которые позволяют заряжать любой электромобиль буквально за считанные минуты в пределах получаса. Новое постановление от 22 января, которое подписало правительство, стимулирующее развитие зарядной инфраструктуры, – это поддержка развития хабов, где у нас будет с вами сразу стоять по 10, а то и более быстрых зарядных станций. Все условия для того, чтобы ожидать эти 15-30 минут комфортно.

Для владельцев электромобилей зарядить машину быстро – одна из важнейших задач. Поэтому в Москве появляются скоростные станции, которые справляются с этим максимум за полчаса. Для комфортного ожидания строятся специальные хабы с крытой зоной отдыха, где можно выпить кофе и перекусить.

Недавно в столице заработал крупнейший в России зарядный комплекс для электромобилей, который может обслуживать до 500 машин в сутки. Он расположен рядом со станцией метро "Волоколамская". Подробнее рассказал руководитель проекта "Энергия Москвы" Никита Великий.

Никита Великий

руководитель проекта "Энергия Москвы"

Комплекс на парковке "Московского паркинга" оборудован всеми популярными разъемами и супербыстрыми зарядными станциями. Всего на его территории расположено 18 АЗС мощностью от 160 до 240 киловатт. Пропускная способность комплекса – 500 электромобилей в сутки, он работает круглосуточно.

В спальных районах инфраструктура для электромобилей развита слабо, но такие хабы со скоростной зарядкой решают эту проблему, считает автоэксперт Дмитрий Золотов. В этом году также в планах запустить скоростные зарядные хабы на трассе Москва – Петербург. Идею оценил автоэксперт Василий Чеботарев.

Как сообщил мэр Сергей Собянин, Москва продолжит расширять сеть электрозарядных станций – как силами города, так и вместе с коммерческими операторами. При этом особое внимание уделят тому, где именно размещать хабы, рассказал директор по развитию компании "Мосэнерго" Сергей Захрямин.

Сейчас в Москве около 17 тысяч электрокаров. По оценкам экспертов, к 2030-му году это число увеличится до 300 тысяч.