Тарифы растут вместе с сугробами

05.02 15:10

Тарифы растут вместе с сугробами. В Госдуме предложили запретить резкое повышение цен на такси в периоды непогоды и чрезвычайных ситуаций. Россияне массово жаловались на подорожание во время снегопадов. Как всегда, это объяснялось пробками, пиком спроса, нехваткой водителей и доминированием "Яндекса". Ранее антимонопольная служба уже признала этот сервис монополистом.

Повлиять на ситуацию может только развитие конкуренции, что доказывает пример других стран, отмечает научный руководитель Центра конъюнктурных исследований Высшей школы экономики Георгий Остапкович.



Во время непогоды время в пути увеличивается, но и компенсировать простой в пробках может только соразмерное повышение тарифа, говорит председатель комитета Московской торгово-промышленной палаты по развитию таксомоторных перевозок Василий Баранов.



Во время недавних аномальных снегопадов средний чек, по данным "Яндекс.Такси", увеличивался почти на треть. Причем в некоторых районах он был еще выше. В таких условиях водителей стараются мотивировать выходить на линию, чтобы как-то сдерживать автоматический рост коэффициента, рассказал ведущий аналитик агрегатора Роман Болтов.

По прогнозу участников рынка, в ближайшие годы тарифы в такси могут подрасти на 20-30%. Уже в 2026-ом отрасли предстоят серьезные изменения из-за последних законодательных инициатив, в том числе новых правил локализации, перевозок и увеличения штрафов. Пока этот бизнес монополизирован, ожидать можно чего угодно, при этом важно, чтобы отрасль оставалась в руках бизнеса, а не государства, уверен Георгий Остапкович.

На этом фоне льготные тарифы на такси планируют установить для многодетных семей. В Госдуме предложили создать понятный механизм, который позволит получать скидку и заказывать подходящую машину с детскими креслами. При этом ответственность не будут возлагать на водителей. Для подтверждения скидки планируют использовать государственные социальные реестры.