Программы

Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

"Автоновости": пикапы Sinotruk в Москве и провал Cybertruck

02.03 17:25

Фото: Sinotruk

Новости из мира автомобилей:

Еще два пикапа едут в Москву. На этот раз свои машины представит марка Sinotruk, которая более известна продажей совсем взрослой техники в виде тягачей, самосвалов и другого специального транспорта. Модель S6 будет выполнять роль утилитарного трудяги, а S7 станет универсальным пикапом с расширенным набором опций. В частности, грузовичок оборудуют системой кругового обзора с функцией "прозрачный капот", дополнительной шумоизоляцией и уже привычными опциями легковых машин для ежедневной эксплуатации. Независимо от выбранного варианта под капотом окажется турбодизель на 177 лошадиных сил, состыкованный либо с механической, либо с автоматической коробкой передач. Сейчас оба пикапа проходят сертификацию и поступят в продажу во второй половине года.

Tesla вынуждена пойти на уступки. Некогда амбициозный проект Илона Маска под названием Cybertruck потерпел поражение. Продажи странного пикапа снижаются от месяца к месяцу. За весь прошлый год Cybertruck нашел всего 20 тысяч новых хозяев. Чтобы подогреть интерес к модели, Маск решил прибегнуть к самому очевидному инструменту – снижению цены. Еще несколько месяцев назад самой доступной версией Cybertruck была одномоторная модификация, за которую просили 70 тысяч долларов. Теперь компания предлагает полноприводную версию за 60. Но у такой машины, в отличие от дорогих сборок, нет пневмоподвески и мультимедиа для задних пассажиров, а салон затянут тканью.

Подробнее слушайте в рубрике "Автоновости".