Новости

17.06.2026 17:25

"Автоновости": производство Tank 300 и премьера новой Audi Q7

Все самое интересное из мира автоновинок
17.06.2026 16:50

Россияне добиваются компенсаций от сервисов автопроката

Эксперты называют аренду машины для отпуска рискованным решением

Все новости

Программы

С понедельника возьмусь

Персональный тренер и нутрициолог Андрей Реутов отвечает на вопросы слушателей о том, как правильно питаться и заниматься спортом.

Понедельник, 9.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Все программы

Строительную отрасль ждет распределение

06.03 15:40

Фото: Москва 24/Юлия Иванко

Строительную отрасль ждет распределение. Выпускников-бюджетников могут обязать работать по специальности. По оценкам крупных девелоперов, дефицит кадров сейчас – до 30%.

Однако в профессиональном сообществе к инициативе отнеслись неоднозначно. В отрасли сейчас в основном частный бизнес, а не государственный, отмечает президент Национального объединения строителей Антон Глушков.

Антон Глушков

президент Национального объединения строителей

Когда вводится оргнабор и обязательность отработки, чтобы повысить конкурентоспособность государственных предприятий, это понятно, когда их там в соотношении либо больше, либо столько же, сколько частных. В стройке большая часть участников рынка – частные. Выпускники и без этого идут работать в частные структуры. И процент трудоустройства очень высокий – 86% выпускников сразу работают по специальности по окончании вуза. Поэтому дополнительных мер, которые бы мотивировали выбирать и оставаться в профессии строителю на сегодняшний день не нужно. Чтобы это происходило ритмично, чтобы у нас был престиж профессии, просто стройка должна быть равномерно загружена, не зависеть напрямую от уровня бюджетной обеспеченности, и тогда, в общем-то, проблематику кадровую отрасль сможет решить самостоятельно без государственной поддержки.

У инициативы может быть другая, менее очевидная цель - снизить стоимость бюджетного строительства за счет дешевой рабочей силы, считает Антон Глушков.

Если на самих площадках руки нужны всегда, то в архитектуре и проектировании обязательное распределение не эффективно. Диплом еще не гарантирует, что выпускник потянет работу, отмечает главный редактор агентства "Строительство" Александр Гусев.

Александр Гусев

главный редактор агентства "Строительство"

Дело в том, что диплом строителя, проектировщика, инженера или архитектора не дает такого понятия, как креативность, творчество и так далее. Часть индустрии строительной очень рады такому распределению. Ну, например, лифтовики, они сейчас активно производят и так далее. А вот что касается проектных организаций, архитектурных бюро, инженерных компаний, то тут есть вопросы, потому что когда молодой выпускник приезжает куда-то, он еще ученик, помощник у какого-то проектировщика, главного инженера и так далее. И его два-три года готовят для того, чтобы он мог самостоятельно работать. Но встает другой вопрос: а если он не тянет на эту должность?.

К тому же молодые специалисты хотят сразу попасть в крупные компании, рутинная работа по распределению многих не устраивает, добавляет Александр Гусев.

Строительная отрасль не первая, где предлагают обязательное распределение. Подобный механизм уже действует в здравоохранении. Выпускники медвузов, поступившие по квоте, за отказ работать в государственных поликлиниках обязаны выплатить штраф, равный тройной стоимости своего обучения.