Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Москву атаковали беспилотники

16.03 13:20

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Москва под атакой беспилотников. Как сообщил мэр Сергей Собянин, за двое суток на подлете к столице сбито около 300 дронов. Только за эту ночь уничтожено 48 летательных аппаратов. Перехватывать их пришлось и сегодня днем. Аэропорты Жуковский, Внуково, Домодедово и Шереметьево работают с ограничениями.

Удары по столице прежде всего связаны с поражениями Украины на линии боевого соприкосновения и с успехом России в переговорном процессе, убежден политолог Александр Асафов.

Атака беспилотников на Москву продолжается с субботы. Противник пытается перегрузить систему ПВО, но она готова к подобным вызовам, считает редактор журнала "Новый оборонный заказ" Дмитрий Корнев.

Дмитрий Корнев
редактор журнала "Новый оборонный заказ"
Много раз говорили в прошлые крупные атаки, что противник может нарастить количество дронов, попытаться перегрузить систему противовоздушной обороны, добиться окончания боекомплекта на конкретных установках. Соответственно, должно быть обеспечено не только обнаружение своевременное атакующих объектов, но и запас боекомплекта для замены зенитных ракет на установках. Собственно, и количество этих установок также должно гарантировать взаимное перекрытие зон обстрела. Мы не видим того, чтобы были какие-то фатальные события на территории Москвы. Противовоздушная оборона справляется со своими задачами. Все выводы из предыдущих ситуаций были сделаны правильные и нужные.


Основная опасность для жителей – это обломки дронов, которые падают после перехвата. Ни в коем случае нельзя к ним подходить, нужно сразу сообщать в МЧС или полицию, напоминает Дмитрий Корнев.

Параллельно с защитой неба вводятся ограничения для гражданской авиации. Протоколы взаимодействия диспетчеров с военными четко отработаны. Как правило, в таких ситуациях действует план "Ковер", уточнил авиаэксперт Михаил Вахнеев.

Михаил Вахнеев
авиаэксперт
Как только есть какая-то угроза безопасности полетов, то тут же вводится сигнал ковер. Если самолет приближается к зоне ответственности диспетчеров аэропорта, то он должен сразу же уйти на запасной аэродром. Запасной аэродром должен быть выбран так, чтобы минимизировать вообще возможность попадания дрона в воздушное судно. Иногда, если самолет уже заходит на глиссаду, то при некоторых условиях самолет, если посадка буквально будет через минуту, то, естественно, ему дадут возможность совершить посадку. Если же самолет находится на земле, то воздушное пространство могут просто закрыть.


В целях безопасности в городе возможны ограничения мобильного интернета. Но поиск Яндекса с Алисой работает. Быстро найти информацию, проверить погоду, узнать адрес – можно в любой ситуации.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска