Новости

08.05.2026 17:25

"Автоновости": продажи GAC S9 и новый Kia K3 в Узбекистане

Все самое интересное из мира автоновинок
08.05.2026 16:15

В Москве утвердили новый регламент работы курьерских служб

Теперь обязательны верификация документов и ежедневный фотоконтроль перед сменой

Все новости

Программы

С понедельника возьмусь

Персональный тренер и нутрициолог Андрей Реутов отвечает на вопросы слушателей о том, как правильно питаться и заниматься спортом.

Понедельник, 9.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

"Автоновости": доработка кроссовера "Москвич 3" и приостановка заказов Audi А8

17.03 17:30

Фото: МАЗ «Москвич»

Новости из мира автомобилей:

Автозавод "Москвич" рассказал о доработках кроссовера под № 3. У паркетника, который выпускают у нас в городе, шесть главных отличий от китайского JAC JS4, на базе которого он и создан. В частности, сварка и окраска сейчас с лучшей коррозионной стойкостью на навесных деталях. После того, как локализовали выпуск сидений, у нас решили заменить экокожу на ткань. На заводе посчитали, что такая обивка более износостойкая и, в отличие от кожзама, зимой на нее садиться не холодно, а летом не жарко. Российский вариант имеет расширенный блок телематических сервисов с функциями удаленного управления. И, наконец, покрышки для "Москвича 3" выбрали с более низким уровнем шума в сравнении с китайскими. Вариант на механике стоит примерно 1 миллион 800 тысяч.

Audi приостановила прием заказов на модель A8. И случилось это на родине марки – в Германии. На официальном сайте флагман бренда пропал из конфигуратора. На запрос немецких коллег в головной офис компании пришел ответ, в котором между строк читается, что жизнь четвертого поколения Audi A8 на исходе, а преемника как не было, так и нет. Дело в том, что последние несколько лет немцы планировали перевести дорогой седан на чистую электротягу, но теперь иллюзии разбились о падение потребительского спроса на полностью электрические автомобили. При этом разработка углеводородного флагмана нового поколения может занять не один год. Для тех, кто хочет обзавестись уходящей Audi A8, это еще можно сделать, но, правда, на китайском сайте Audi.

Подробнее слушайте в рубрике "Автоновости".