Новости

17.04.2026 17:25

"Автоновости": обновленный флагманский кроссовер Aito M9 и продажи UMO 5

Все самое интересное из мира автоновинок
17.04.2026 16:15

Пауэрбанки не пускают в небо

Росавиация рекомендовала ограничить применение таких устройств во время полетов

Все новости

Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
С понедельника возьмусь

Персональный тренер и нутрициолог Андрей Реутов отвечает на вопросы слушателей о том, как правильно питаться и заниматься спортом.

Понедельник, 9.00

Все программы

Блокировка Ормузского пролива грозит неурожаем и ростом цен на еду

18.03 14:30

Фото: Агентство "Москва"/Киселев Сергей

Полмира без удобрений. Блокировка Ормузского пролива грозит неурожаем и ростом цен на еду.

Больше всего страдают страны, которые зависят от поставок из Персидского залива. Индия, Пакистан, Таиланд получают оттуда четверть и более импорта удобрений. В Африке эта зависимость доходит до половины. И все это – в разгар подготовки к посевной, когда времени на поиск альтернативных поставщиков практически нет, говорит доктор экономических наук Леонид Холод.

Леонид Холод

доктор экономических наук

Те удобрения, которые сейчас застряли там, погружены на корабли, они предназначались конкретным получателям, которые, совершенно очевидно, их не получат в срок – к моменту проведения посевных работ. Есть же агрономические сроки, в которые нужно уложиться. Если их пропустить, то это уже будет частично впустую работа. Это приведет к увеличению цен и, соответственно, дефицитности в целом во всем мире.

В Европе выпуск удобрений становится нерентабельным. Причина – резкий взлет цен на газ. Крупнейшие концерны вынуждены глушить мощности, чтобы не работать в убыток, рассказал доцент Финансового университета Валерий Андрианов.

Валерий Андрианов

доцент Финансового университета

70-90% в цене азотных удобрений составляет стоимость голубого топлива. Поэтому свое влияние на ситуацию оказало не только само перекрытие Ормузского пролива, прекращение транзита удобрений, но и рост цен на газ. Напомню, что рост цен на газ был вызван тем, что Катар прекратил поставки СПГ на внешние рынки. Дорогой газ сразу привел к тому, что выросла цена на производство удобрений. В первую очередь это коснулось Европы, поскольку Европа использует исключительно импортный газ и очень сильно зависит от котировок голубого топлива. Уже целые предприятия в Европе закрываются, либо существенно сокращают производство. Ну, например, норвежская компания Yara объявила о сокращении производства аммиака. Германская BASF остановила одну из двух установок синтеза аммиака на своем химическом комплексе. Естественно, это напрямую влияет и на цены на удобрения, приводит к росту котировок.

За дефицитом химии неизбежно последует дефицит еды. В некоторых странах может возникнуть угроза голода, отмечает доктор экономических наук Леонид Холод.

Россия – один из немногих крупных производителей, чьи логистические маршруты не затронуты. В результате, по оценке аналитиков, прибыль наших компаний может увеличиться до 40%.

Однако выгоду можно ожидать только с точки зрения мировых цен, но не увеличения самого производства, отмечает доцент Финансового университета Валерий Андрианов.

Эксперты уверяют, что внутри России дефицита удобрений не ожидается. Для наших аграриев действует механизм фиксации цен, и производители обязаны сначала обеспечить внутренний рынок и лишь затем отправлять излишки на экспорт. Тем временем в ООН уже заявили, что без открытия Ормузского пролива стабилизировать мировые цены на еду не удастся.