Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Верховный суд уточнил правила объезда через сплошную

27.03 15:05

Фото: Агентство "Москва"/Мобильный репортер

Сплошная без исключений. Автомобиль, который остановили инспекторы на проезжей части, препятствием не считается. Поэтому объезжать его через сплошную линию – нарушение. Так год назад поступил водитель из Перми, и его оштрафовали на 7,5 тысяч рублей, после чего долго судился с ГАИ. Но Верховный суд оставил решение в силе.

Судьи подтвердили то, что и так прописано в правилах. Однако на практике ситуации бывают разные. Иногда ждать возможности проехать можно часами. Как действовать водителю, чтобы не лишиться прав, рассказал член президиума Общественного совета при МВД Игорь Моржаретто.

Игорь Моржаретто

член президиума Общественного совета при МВД

Вы подъезжаете и видите, стоит там, я не знаю, "умерший" трактор. Понятно, что он "умер", тогда понятно, что объехать можно. Или тот же автобус, например. В этом случае надо подождать, пока он отъедет. Ну, а если вы увидите сотрудников ГАИ, например, там авария произошла, они оформляют эту аварию. Надо остановиться, выйти из автомобиля, подойти сотруднику ДПС и сказать: "Дорогой там старший лейтенант, извини, пожалуйста, можно я объеду вот здесь по встречке?". И в этой ситуации офицер должен сказать: "Ну, проезжайте, конечно, только будьте осторожны". Сейчас все гаишники при исполнении. У них висит прибор на груди, все разговоры с автомобилистами фиксируются. Вряд ли он будет потом говорить: "Я этого не говорил, если это записано". Но если действительно машина остановилась, аварийка стоит, пустая дорога, никаких гаишников нет, тогда можно и объехать.

Иногда водители становятся нарушителями поневоле. Жители улицы Кошкина на юге Москвы попали в ловушку после нанесения новой разметки. Възд в целый квартал оказался заблокирован. "Двойная сплошная" не дает повернуть во двор при движении со стороны Кавказского бульвара и не позволяет выехать налево в сторону Каширки. Ближайший разрыв можно найти только в соседнем квартале. До ремонта в этом месте всегда был проезд, однако теперь тысячи водителей вынуждены грубо нарушать правила или накручивать лишние километры.

В подобных случаях москвичи могут подать жалобу через mos.ru, Госуслуги или напрямую в департамент транспорта, уточнил автоюрист Игорь Стремоусов.

Игорь Стремоусов

автоюрист

Нам известны случаи, когда после ремонта нанесение разметки было выполнено некорректно, либо не учитывало прилегающие зоны, куда требуется включить повороты. Были случаи, когда закрашивали возможные места разрывов разметки, где водителям просто даже на заправку надо было заехать. Ну, соответственно, потом эти ситуации исправляли. Я думаю, что этот случай не исключение. Для того, чтобы добиться изменения разметки, есть универсальные ресурсы. Можно даже через Госуслуги подобные жалобы писать, их потом распределяют по ведомствам. Либо непосредственно можно писать обращения в профильный департамент дорожного хозяйства города Москвы.

В районных группах недовольные предлагают стереть или закрасить разметку. Но юристы предупреждают: это уже будет считаться правонарушением, за которое грозит штраф.