Новости

26.06.2026 17:25

"Автоновости": доступная версия пикапа Great Wall Poer и прощальная Audi A8

Все самое интересное из мира автоновинок
26.06.2026 15:40

Чемпионат мира не подстегнул интерес москвичей к спортивным товарам

Посещаемость магазинов с начала турнира снизилась на 11%

Все новости

Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00

Все программы

Строительные магазины стали закрываться на фоне снижения спроса на ремонт

10.04 15:40

Фото: Агентство "Москва"/Ведяшкин Сергей

Строительные магазины убирают инструменты. Офлайн-точки стали закрываться на фоне снижения спроса на ремонт. Часть из них переходят в онлайн и выставляют свою продукцию только на макретплейсах, некоторые – просто сокращают ассортимент.

В первую очередь это связано со снижением активности на рынке жилья, объясняет главред информационного агентства "Строительство" Александр Гусев.

Александр Гусев

главред информационного агентства "Строительство"

Изменение налоговой политики, сокращение спроса – естественно, тоже, поскольку тенденция к меньшему вводу. Естественно, меньше нужно будет отделочных материалов для того, чтобы отделать свою квартиру. Часть компаний объединяется, часть переходит на маркетплейсы. Но эта тенденция касается не только мелких магазинов, это касается и строительных компаний. Приведу один пример, в частности: у нас до 25 года дорожно-строительных компаний крупных было около 200, как заявила в начале года компания "Автодор", их сейчас стало крупных всего лишь 58. Часть из них – ушли в другой строительный сегмент, часть – объединились, а часть – просто ушли. Но это вовсе не означает то, что дороги не будут строиться или не будут ремонтироваться. Просто рынок заставляет переформатировать компании и делать их более мобильными и, естественно, экономить деньги.

С точки зрения спроса на материалы активность рынка поддержат новые требования к отделке, продолжает Александр Гусев.

Становится заметно и более рациональное отношение обычных граждан к домашним заботам. А застройщики и так не ходили за материалами в сетевые магазины, а заказывали все у частных поставщиков, говорит специалист по ремонту квартир, наш слушатель Юрий.

По его словам, на маркетплейсах можно спокойно покупать только черновые расходники. Но за качественными стройматериалами в буквальном смысле далеко ходить не надо, отмечает наш слушатель Юрий.

Юрий

специалист по ремонту квартир, наш слушатель

Дешевле всего – это рынок, некие такие небольшие магазины, скажем так, частного порядка. Они начали сейчас открываться повсеместно в районе новостроек. Ну, не "Хозмаг", он обычно называется "Стройматериалы" или что-то такое. Вот зайти туда, там будет небольшой ассортимент. Поговорить с хозяевами, и, скорее всего, все, что необходимо, они завезут все. И эти цены будут однозначно ниже, чем в сети. Большая структура сетевая, она не выворачивается, потому что она неповоротливая. Еще рынок материалов строительных каких-то элементов на строительном рынке наводнен подделками. Тут надо вот очень важно, как бы знать, где покупать, чтоб покупать.

Существенное снижение спроса на стройматериалы прогнозируют в следующие два-три года. На это повлияет сокращение числа новостроев. Закупочные цены при этом могут вырасти на 15%.