Новости

08.06.2026 17:25

"Автоновости": премиальный седан Senat 90 и семейство гибридов Exlantix ET и Exlantix ES

Все самое интересное из мира автоновинок
08.06.2026 15:40

Роскачество предлагает ввести единый стандарт питания для предприятий

Так, еда должна быть безопасной, меню – сбалансированным, а поставки и контроль производства – открытыми и понятными

Все новости

Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00

Все программы

Москвичи соскучились по ушедшим брендам

04.05 16:15

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Москвичи соскучились по ушедшим брендам. Больше всего опрошенным не хватает автомобилей, а также развлекательного контента – кино, музыки и компьютерных игр.

По данным социологов, среди молодежи за возвращение выступают 84%, а среди людей старше 60-ти – менее 40. В первую очередь по западным торговым маркам ностальгируют жители крупных городов.

Наиболее острым для россиян стал уход западных производителей машин. Их возвращения ждет 40% респондентов.

Китайские бренды не смогли стать полноценной заменой европейским на нашем рынке, отмечает автоэксперт Роман Гуляев.

Роман Гуляев

автоэксперт

За последние годы все привыкли, прежде всего, к европейским, к азиатским и корейским маркам автомобилей. Китайские полноценно, к сожалению, их заменить не могут, хотя они технологически более сильные сейчас, безусловно, и нам из всех утюгов кричат о том, что немецкая промышленность умирает, и китайская всех побеждает. Но на самом деле, по уровню качества, по уровню отношения к автомобилю как к продукту китайцы немножечко не разделяют европейский подход, который нам ближе. Поэтому люди и хотят возвращения привычного им. Даже молодежь, поскольку молодежь воспитывалась, собственно, в духе этих ценностей, при которых там условный Mercedes сильнее условного Lixiang.

Также в топе ожиданий – производители кино и компьютерных игр, программного обеспечения. Сначала уход компаний был воспринят как ограничение выбора и потеря доступа к глобальному рынку, к которому многие привыкли.

Но сейчас ситуация постепенно меняется, говорит гендиректор Федерации креативных индустрий Игорь Намаконов.

Игорь Намаконов

гендиректор Федерации креативных индустрий

Музыка примерно на 90% – это именно российский контент сегодня. Поэтому здесь я бы с этой ностальгией не согласился. По поводу кино и гейминга, да, у нас с 2022 года активно начали вкладывать средства в развитие и кино-, и видеоигровой индустрии. В кино в этом смысле было довольно уже хорошо все с точки зрения производства, в компьютерной графике довольно серьезные шаги сделаны. И в этой части, конечно же, мы уже точно не отстаем. Но есть сложность со сценариями. Я думаю, что здесь, скорее, вопрос к полюбившимся героям, полюбившимся персонажам и даже полюбившимся вселенным, которые были выстроены на Западе .

Примерно четверть опрошенных ждет возвращения производителей мебели и стройматериалов. Несмотря на то, что товар по-прежнему можно купить через параллельный импорт, процесс стал значительно сложнее и дороже, делится эксперт в области ремонта квартир Кирилл Аксенов.

Вернуться в Россию может и бывший тренер нашей футбольной сборной – Гус Хиддинк – под его руководством команда завоевала бронзовые медали чемпионата Европы. Нидерландский специалист признался, что ему очень нравилось жить в Москве и заявил, что готов снова работать в российской столице, "когда будет мир".