В России резко вырос объем параллельного импорта автомобилей ушедших брендов, которые выпускают в Китае
26.05 13:25
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Максим Денисов
Одной от причин ажиотажного спроса называют ожидаемое с апреля, но пока отложенное изменение правил ввоза через страны ЕАЭС. Однако больше всего сказалась сравнительно низкая цена Toyota и Mercedes китайской сборки, отмечает гендиректор компании Frank Auto Ирина Франк.
По данным "Автостата", самыми популярными "альтернативными" марками стали Toyota, Mazda и BMW. Цены на некоторые модели японцев и европейцев в китайском исполнении сопоставимы со стоимостью российских легковых авто, продолжает Ирина Франк.
Одновременно россияне начали скупать китайские автомобили с пробегом. Основная часть – это также модели европейских и японских марок. Продолжил автоэксперт Игорь Моржаретто.
При этом китайская сборка упрощает вопрос обслуживания, уточняет Игорь Моржаретто.
Тем временем машинам марок BMW, Audi и Mercedes, привезенным из Европы, грозит самое дорогое обслуживание в России. Средний чек их ремонта достиг 48 тысяч рублей.
-
24:39
"Занимательная дердология": Нужна ли ложь во спасение?
22.05 18:00
-
01:36
"Автоновости": возвращение Geely Coolray и продажи Tenet Т4L
22.05 17:25
-
05:27
В Мосгордуме рассказали об автоматизации городского транспорта
22.05 15:05
-
05:16
Москвичам стало труднее расставаться с долгами
22.05 14:30
-
22.05 14:00
-
04:56
Пермский край ввел запрет на хранение и распространение вейпов
22.05 13:55
Подкасты
-
"Книжные люди": Павел АрсеньевОбсудили какой путь проходит книга прежде, чем попасть на полки магазинов и в руки читателей.
12.06.2026 10:00
-
"Дома хорошо": Башкирия — горы, сплавы и пчеловодство, как отдельное искусство"Дома хорошо" с Амалией Акоповой
11.06.2026 12:00
-
"Цена вопроса": энергетическая безопасность России и состояние мировой экономики"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
10.06.2026 12:00
-


97:50
