В России резко вырос объем параллельного импорта автомобилей ушедших брендов, которые выпускают в Китае
26.05 13:25
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Максим Денисов
Одной от причин ажиотажного спроса называют ожидаемое с апреля, но пока отложенное изменение правил ввоза через страны ЕАЭС. Однако больше всего сказалась сравнительно низкая цена Toyota и Mercedes китайской сборки, отмечает гендиректор компании Frank Auto Ирина Франк.
По данным "Автостата", самыми популярными "альтернативными" марками стали Toyota, Mazda и BMW. Цены на некоторые модели японцев и европейцев в китайском исполнении сопоставимы со стоимостью российских легковых авто, продолжает Ирина Франк.
Одновременно россияне начали скупать китайские автомобили с пробегом. Основная часть – это также модели европейских и японских марок. Продолжил автоэксперт Игорь Моржаретто.
При этом китайская сборка упрощает вопрос обслуживания, уточняет Игорь Моржаретто.
Тем временем машинам марок BMW, Audi и Mercedes, привезенным из Европы, грозит самое дорогое обслуживание в России. Средний чек их ремонта достиг 48 тысяч рублей.
-
50:09
"Цена вопроса": цифровой суверенитет и железный занавес
17.09.2025 12:00
-
03:09
"Доля капиталиста": инвестиции
17.09.2025 11:00
-
08:11
"Что читает Москва?": смена лидера рейтинга
17.09.2025 10:00
-
95:52
"Вечерняя поверка": 16.09.2025
16.09.2025 20:00
-
01:44
"Автоновости": Tenet T4 подешевел, а BMW M5 стал мощнее
16.09.2025 17:30
-
04:20
Детей с ожирением отправят в спортзал
16.09.2025 16:55
Подкасты
-
-
"Цена вопроса": вспоминая историю — 22 июня 1941 года"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
24.06.2026 12:00
-
-
"Занимательная дердология": почему так трудно просить?"Занимательная дердология" с психологом Юлией Дердо
19.06.2026 18:00



