Транспорт курьеров начали проверять на передвижных стендах

17.06 14:30

Курьеров просят поднять колеса. В Москве транспорт доставщиков начали проверять на передвижных стендах. Если выяснится, что мощность техники требует прав категории М, ее переместят на спецстоянку. Объясняет президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр МитюкОв.



Ранее велокурьерам в Москве ограничили скорость до 25 километров в час. Игнорировать это не получится как раз благодаря IoT-модулям, которые автоматически срабатывают в медленных зонах. Технология позволяет полностью отслеживать поведение сотрудников за рулем. Впрочем, это не снимает все вопросы к их транспорту, отмечает эксперт межрегиональной организации КолеСим Михаил Денисов.



По данным Дептранса, сейчас в Москве ежедневно работают 36 тыс. курьеров, которые доставляют 700 тыс. заказов в сутки. Город активно старается привести эту сферу к единому стандарту, в том числе с точки зрения транспорта. Однако с частниками это сделать гораздо труднее, комментирует президент Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр МитюкОв.

Курьеры перед сменой обязаны проходить проверку документов и ежедневный фотоконтроль. В течение дня данные о перемещении поступают в единую цифровую систему. Она обновляется в реальном времени, что позволяет оперативно применять санкции. За нарушения штраф для сотрудника может составить до 5 тысяч рублей, а для компании – до 200 тысяч. И только это дисциплинирует доставщиков, признает наш слушатель, курьер Петр.

Кстати блокировка курьерских аккаунтов в Москве не редкость, из-за систематических нарушений от работы отстранили уже 15 тыс доставщиков. Горожане могут пожаловаться на несоблюдение правил напрямую в Госавтоинспекцию. А если обращение поступает в мэрию, его сразу проверяют через городские системы, а затем данные передают сервису доставки.