Программы

Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В Госдуме предлагают отменить штраф за самостоятельный ремонт асфальта

17.06 15:40

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Инициативу хотят освободить от наказания. В Госдуме предлагают отменить штраф за самостоятельный ремонт асфальта во дворах или на местных дорогах. Сейчас с активистов могут потребовать до 10 тысяч рублей. Однако депутаты отмечают, что дорожники и коммунальные службы не всегда могут оперативно восстановить покрытие, граждане справляются быстрее. Правительство уже выступило против, отметив, что ремонтом дорог должны заниматься специалисты.

Однако такая позиция властей расходится с реальным положением дел, считает руководитель проект "ДОМ-и-ДВОР. рф" Павел Степура.

Павел Степура

руководитель проект "ДОМ-и-ДВОР. рф"

Сроки есть, и если они не выполняются, то прокуратура имеет возможность наказывать местные органы власти, которые это не решили. Москвы эта проблема не касается, больше регионов, небольших муниципалитетов. У них физически нет особо денег в местных бюджетах. Они просто не могут сделать. И тогда, соответственно, финансируют сами люди. И тут вопрос в том, что речь-то в законопроекте идет о том, что люди сами пришли, сами взяли и начали делать дорогу. Но люди, что называется, скидываются и нанимают специалистов. Получается, что в бюджете денег нет, люди готовы платить своими деньгами, а тут еще и наказывают за то, что и сами не делают, и еще тех, кто делает, наказывают. Позиция правительства в этом смысле мне не очень понятна.

В Москве таких проблем с дорогами, как правило, нет, но в городе не хватает лестниц. Наша слушательница Татьяна из района Москворечье-СабУрово жалуется, что рабочие демонтировали "народную лестницу" у МСД по дороге к метро "Кантемировская". По проекту, подход организован в нескольких сотнях метров, однако жители срезают путь через крутой подъём. За полгода он превратился в грязевой барьер, газон постоянно вытоптан. Неизвестные активисты сами сделали лестницу из обломков бордюров, однако недавно ее разобрали.

Если проблема на стыке зон ответственности, тогда надо обращаться в префектуру, рассказал Павел Степура.

Но надо помнить, что лестницы, пандусы и любые подобные приспобления, которые жители установили самостоятельно, – вне закона, уточняет юрист в сфере ЖКХ Станислав Насиковский.

Эксперт советует жителям быть активнее на стадии проектирования объекта. С планом строительства всегда можно ознакомиться и попросить внести коррективы, добавляет Станислав Насиковский.

Станислав Насиковский

юрист в сфере ЖКХ

При проектировании чем дешевле, тем лучше. Поэтому, естественно, когда проектируется, у префектуры есть потребность и есть бюджет. Естественно, в этот бюджет они должны заложить максимальное количество работ. Качество, как правило, падает. Естественно, подрядчик берет и, например, необходимость этой лестницы убирает. Это в 99% случаев. Что в этом случае делать? Все вопросы госзакупок размещены на сайте госзакупок, и, соответственно, жители должны писать в прокуратуру, либо в префектуру, и требовать от органов надзора либо власти учесть пожелания жителей. Чтобы снять социальную напряженность, потому что пенсионеры ходят, мамы с колясками. Им эта лестница необходима для того, чтобы сократить путь.

В этом году в Москве обновят территории вокруг 40 транспортных объектов, сообщил Сергей Собянин. В частности, проложат удобные дорожки от жилых домов к станциям, а также сделают зоны отдыха, спортивные и детские площадки, предусмотрят места для выгула собак.