Платные парковки снизят загрузку дорог в столице - эксперт

29.10.2014 16:41

Платная парковка уменьшает загруженность дорог в городе, заявил в эфире радиостанции "Москва FM" директор центра транспортного моделирования ВШЭ Павел Козлов.

"Если говорить про Запад, платные парковки - один из основных методов регулирования спроса на передвижение. Там это практикуется не один десяток лет. В Италии бесплатной парковки нет даже в самых маленьких городках. Что касается Москвы, для нас это психологическая ломка. Многим приходится менять свое транспортное поведение. Платную парковку можно тарифицировать в зависимости от потребности в передвижении. В принципе, это идея правильная", - пояснил он.

По мнению эксперта, бороться с пробками также поможет платный въезд в центр Москвы. Козлов считает, что плату за въезд можно ввести не только в пределах Садового кольца: "Если мы говорим о центре, то почему не говорим о зоне между садовым кольцом и ТТК и даже дальше – пробки возникают и на периферии тоже".

[ССЫЛКИПОТЕМЕ=СПРАВА]

Ссылки по теме

• Парковка по воскресеньям и праздникам будет бесплатной на постоянной основе
• Собянин поддержал идею введения платного въезда на территорию "Москва-Сити"

[/ССЫЛКИПОТЕМЕ] В Германии, например, есть методы перераспределения пробок. Их перемещают туда, где они менее вредны. А в Хельсинки на дорогах стоят датчики. Если загрузка превышает определенный уровень, въезд с периферии запрещают до тех пор, пока не появится возможность туда еще кого-то впускать, добавил Павел Козлов.

Напомним, в середине сентября в СМИ появилась информация, что московские власти могут ввести платный въезд в пределы МКАД, однако департамент транспорта опроверг эти сообщения.