Прямой эфир

секундочку...

Прямая трансляция

Прямая трансляция

Далее в эфире

В Москве назвали самые аварийные трассы

24.02 16:00

Фото: Москва 24/Михаил Сипко

В Москве назвали самые аварийные трассы. По данным департамента транспорта, в прошлом году больше всего ДТП произошло на МКАД, Третьем Транспортном и Калужском шоссе. Основная причина – превышение скорости. У Московской кольцевой автодороги безусловное первое место — 748 происшествий за 2020 год. Получается почти по две аварии в день. Другие лидеры антирейтинга в совокупности набрали 287 ДТП.

"МКАД считается трассой с самым высоким скоростным режимом в мегаполисе. Поэтому власти разработали программу, чтобы сделать движение по магистрали безопаснее. Например, планируется покрыть всю территорию камерами видеонаблюдения. Это поможет оперативнее реагировать на любые внештатные ситуации на дороге", — рассказал телеканалу "Москва" заместитель руководителя Центра организации дорожного движения Артур Шахбазян.

"Для снижения аварийности на МКАД нами разработан комплекс мер, которые начнут внедряться уже в этом году. Одна из ключевых мер — улучшение покрытия территории МКАД видеонаблюдением. Будет на 100% покрыт МКАД видеокамерами для того, чтобы сотрудники ситуационного центра и аварийные службы смогли достаточно быстро видеть, если происходит какое-то дорожно-транспортное происшествие или какая-то нештатная ситуация. Дополнительно разработаны в ряде мест проекты по изменению организации дорожного движения. Они так же буду реализованы в строительном сезоне 2021 года", — поделился Артур Шахбазян. Также в планах усилить на МКАД контроль за ремонтными работами. Многие аварии связаны именно с наездами автомобилей на препятствия, которые происходят из-за неверно выбранной скорости. Кроме того, планируется установить дополнительное освещение, новые системы навигации, обустроить аварийные карманы.

"По словам экспертов, очевидно, что полностью избавиться от ДТП на дорогах нельзя. Но их количество можно минимизировать. Это долгий и сложный процесс. При этом, Москва вполне успешно справляется с поставленной задачей", — считает 
директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин.

"Транспортное самообучение началось по мере того, как мы стали автомобильной страной. Оно шло достаточно медленно, последние 8-9 лет оно идет очень пристойными темпами. Есть несколько мировых лиг по уровню безопасности движения. Первая лига, там восемь стран, это Северная Европа, Япония, Сингапур, совсем маленькая лига. Там меньше четырех погибших на 100 тысяч жителей. Мы сейчас перешли, Россия в целом, из третьей лиги, хуже 12 погибших, во вторую — лучше 12 погибших", — поделился Михаил Блинкин. Все нововведения на МКАД, связанные с обеспечением безопасности, собираются реализовать в течение этого года. Снижение порога разрешенной скорости не рассматривается.

Добавим, что до 23 февраля 2021 года власти ограничили транзит через Москву грузовиков массой более 12 тонн на год. Мера не распространяются на большегрузы, у которых есть действующий пропуск, дающий право на въезд и передвижение по городу.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить