Каршеринг резко прибавил в цене

25.01 14:30

Каршеринг резко прибавил в цене. По данным сервиса CloudPayments, за год средний чек на такие поездки вырос почти на треть – до 330 рублей. При этом число трансакций сократилось на 20%. Сами компании приводят совсем другие цифры. Так, в BelkaCar говорят о росте среднего чека примерно на 5%. Сервис объясняет это увеличением длительности аренды, а также изменением в структуре парка.

Подорожали не только сами машины, но и обслуживание, поясняет эксперт по городскому транспорту, главный редактор издания "Бюро ИКС" Роберт Ян.



Конечно, средний чек вырос больше, чем на 5%, и различные промоакции от компаний не покрывают этот разрыв, отмечает активный пользователь каршеринга Александр.

"Да, именно так, повысилась за минуту примерно процентов, ну, на 20-30, я думаю. Например, Volkswagen Polo стоил 9 рублей, сейчас он стоит 13 – в минуту. Разница в 4 рубля. Ну, я езжу каждый день, раза два-три, наверное. В день я, может быть, накатываю километров 40-50, примерно так. Поначалу еще были какие-то дешевле, а сейчас примерно у всех одинаково. Тут скорее другой вариант: отдельные компании предлагают воспользоваться какими-то бонусами, и поэтому получается выгоднее на них ездить. Возможно, какие-то пакеты, пакеты услуг, то есть подписки, может быть, месячные, так будет дешевле. А так – нет, у всех примерно одинаково", – говорит москвич.

При этом китайские автомобили, которые закупил московский каршеринг, и правда неплохо ведут себя на дороге, соглашается Александр.

Впрочем, пока российские производители не наладят массовый выпуск дешевых автомобилей, этот сервис так и будет дорожать, считает Роберт Ян.



Между тем, стало известно, что автозавод "Москвич" готовится представить новые модели возрожденного бренда. По данным портала Drom.ru, линейку должны пополнить уже в этом году. Сейчас на заводе массово собирают бензиновый кроссовер "Москвич 3" и его электрическую версию "3е".