Россияне готовы ездить без ОСАГО, если оно снова подорожает

06.06.2023 15:10

Россияне готовы ездить без ОСАГО, если оно снова подорожает. Как выяснил Национальный автомобильный союз, повышение тарифов даже на 10% станет критичным для каждого пятого респондента. Еще 7% опрошенных признались, что уже управляют машиной без этой страховки. Штраф за подобное нарушение сейчас составляет 800 рублей. Причем выписывать его должны каждый раз, когда водитель не может предоставить полис.

Этих людей можно понять, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По его словам, многим покупка ОСАГО обходится дороже, чем регулярные штрафы.



Особенно часто на эту проблему жалуются таксисты. Например, в прошлом году они платили за автогражданку в среднем 20 тысяч рублей. Это на четверть больше, чем в 21, следует из данных Центробанка. В итоге, как подсчитали в Российском союзе страховщиков, около 40% таксистов покупают полисы на физическое лицо или вовсе от них отказываются.

Очевидно, что эта система уже много лет работает только на выгоду бизнеса и не приносит никакой пользы обычным водителям, утверждает Антон Шапарин.

На самом деле в системе ОСАГО есть большие скидки для безаварийных водителей, так что некорректно говорить, будто полисы стали недоступными для всех автолюбителей, отмечает заместитель гендиректора страхового общества "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов.



Разумеется, в нынешней ситуации не только у страховщиков есть проблемы с автозапчастями, так что считать выплаты действительно приходится по китайским деталям, заключает Игорь Иванов.

Между тем, ОСАГО не единственная проблема, которая волнует водителей. Как показал тот же опрос Национального автосоюза, почти 60% россиян выступают за то, чтобы вернуть на дороги камеры средней скорости. Кроме того, необходимо приравнять электросамокаты и другие подобные устройства к мопедам и мотоциклам. Так считают почти 70% респондентов.