Российские "зеленые карты" действуют последний месяц

19.06.2023 15:40

Российские "зеленые карты" действуют последний месяц. Как пишут "Известия", 30 июня состоится собрание бюро Международной страховой организации, на котором большинство участников хочет проголосовать за приостановку членства России. В этом случае нашим гражданам придется покупать местные полисы ОСАГО при въезде в любую страну – даже дружественную.

В начале месяца двусторонние соглашения о взаимном признании автостраховок перестали действовать между Россией и Евросоюзом. Однако полисы продолжали работать в Белоруссии, Азербайджане, Сербии, Турции, Молдавии и ряде других государств.

Но если все члены совета действительно решат аннулировать договорённости, то доступной для поездок останется только Белоруссия, но даже эта дружественная страна под вопросом, говорит заместитель генерального директора "Черехапа Страхование" Дмитрий Руденков.



В свою очередь европейские полисы перестали работать в России, независимо от срока действия, указанного в сертификате. Иностранным водителям придется покупать отечественное ОСАГО.

При этом претензии потерпевших в авариях, которые произошли до 1 июня этого года, будут урегулированы в стандартном порядке, заверил глава российского бюро "Зеленая карта" Сергей Разуван.

Все ДТП, которые произошли с европейскими картами до 31 мая включительно, будут урегулироваться так, как они урегулировались до сих пор. Потерпевший обращается в информационный центр "Зеленая карта" РСА и регистрирует свой случай. Далее потерпевший направляется со всеми предусмотренными законодательством по ОСАГО документами в удобный ему филиал страховых компаний. Потом ему выплачивается страховое возмещение, и счет выставляется страховщику, чья карта была признана виновной в этом ДТП.

Покупка полисов на границе обойдется дороже в несколько раз, отметил автоэксперт Игорь Моржаретто.



Возможно, грузы теперь будут доставлять иностранные компании, и уже со своими страховками. При этом между Россией и другими странами в любом случае должны быть двухсторонние договоренности, говорит президент национальной ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин.



Система "Зеленая карта" работает с 1953 года. Ее параметры координирует специальный Совет, в который входят представители национальных страховых бюро стран-участниц. Пока их 48, включая Россию.